NISSAN GT-R: Cómo Godzilla usó la ELECTRÓNICA para Humillar a Porsche y Ferrari
Автор: Motor Central GT
Загружено: 2025-11-20
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El Nissan GT-R R35, apodado "Godzilla", no solo fue rápido, fue un terremoto en la industria que redefinió lo que se esperaba de un superdeportivo. ¿Cómo un coche de la mitad de precio logró humillar a los iconos de Ferrari y Porsche en Nürburgring?
En este análisis de Motor Central GT, desvelamos el secreto de su dominio: no es solo la potencia, sino la brutal eficiencia de su ingeniería digital.
Cubrimos la historia del linaje GT-R (R32, R34) y profundizamos en los pilares tecnológicos del R35:
El motor VR38DETT, ensamblado a mano por los maestros Takumi.
El avanzado sistema de tracción integral ATTESA E-TS Pro, capaz de repartir la potencia en milisegundos.
La polémica caja de cambios GR6 de doble embrague y su arquitectura *transaxle*.
La evolución hasta el brutal GT-R Nismo (600 CV).
El GT-R fue la prueba de que la tecnología y la ambición japonesa superaron a la tradición. ¿Es el R35 el verdadero rey de los superdeportivos modernos?
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Foto: Foto de D Panyukov en Unsplash
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