TEMPORIZADOR PARA BOMBA ELÉCTRICA DE COMBUSTIBLE

PROBLEMA PRESENTADO:
Auto con dificultad para levantar combustible desde el tanque de diesel hasta la bomba de inyeccion.
no funciona la bomba auxiliar de combustible.

VEHICULO:
Skoda Fabia Diesel

OTROS DETALLES
El propietario realizo una reparacion y mantenimiento a los inyectores y la bomba de inyeccion a causa de su dificil encendido.
a pesar de lo realizado no se consigio que el motor arranque con facilidad.
en el taller mecanico donde lo antendieron decidieron colocar una bomba electrica externa de combustible.
dicha bomba de combustible la alimentaron con corriente con Switch y se mantenia encedida obviamente hasta que se apague el motor.

PROBLEMA PRESENTADO POR LA CORRECCION
con esta aplicacion no se corrigio la falla de encendido, por el contrario la puso peor, al permanecer siempre encendida la bomba electrica suministrando combustible a la bomba de inyeccion provocaba una falla en el aporte de combustible.
el vehiculo comenzo a humear y se ponia pesado. el aumento de presion hacia variar el aporte a los inyectores por la señal que proporcionaba el sensor de presion de combustible de la bomba.

SOLUCION
Se diseño y fabrico un circuito electronico TEMPORIZADOR para energizar por 2 o 3 segundo a la bomba electrica antes del arranque, luego de este tiempo no es necesario desconectar el circuito ya que su configuracion le peremite cerrarce y no volver a encenderce mientras el vehiculo esta en marcha
unicamente se encendera al abrir el contacto o aun mientras se da arranque pero no mas alla de ese tiempo.