Устраните ржавчину с помощью заплатки для пола

Снимая ремни безопасности заднего сиденья, мы обнаружили ржавую дыру размером с кулак в днище нашего Mustang 1967 года. Вид был не из приятных. В этом выпуске мы покажем, как правильно заделать ржавую дыру с помощью металлолома, пневматической пилы и вращающегося инструмента. Идеально подходит для тех, кто занимается ремонтом ржавчины на классических автомобилях или реставрацией Mustang в домашних условиях!

В этом выпуске мы покажем вам пошагово, как:

Оценить, как ржавчина может распространяться под ковриками и креплениями сидений

Сделать точный шаблон для чистой металлической заплатки

Вырезать поврежденный участок с помощью нашей пневматической пилы и высокоскоростного вращающегося инструмента

Приварить металлическую заплатку из другого проекта для надежного и долговечного ремонта

Работаете ли вы над своим собственным классическим Mustang или любым другим винтажным автомобилем, это видео покажет, как правильно бороться с неожиданной ржавчиной — с точностью, терпением и долей изобретательности.

Инструменты: пневматическая пила, высокоскоростной вращающийся инструмент, сварочный аппарат.

Автомобиль: Ford Mustang 1967 года выпуска.

Смотрите, как мы превращаем страшную ржавую дыру в прочную сталь, ведь каждая хорошая реставрация требует прочного фундамента.

Движимые страстью, а не алгоритмом YouTube.

Подпишитесь на AutoRestoMod, чтобы получать больше практических советов по реставрации, инструкций по изготовлению деталей и советов по решению проблем старой школы — каждую неделю.

💬 Присоединяйтесь к восстанию — движимые страстью, а не алгоритмом YouTube.

Эпизод 716
___________________________________
Спонсоры:
www.nationalpartsdepot.com
www.eatondetroitspring.com

Контакты:
[email protected]

Insta: @autorestomod
www.patreon.com/gasolinemedia

#RustRepair #Autorestomod #ClassicCarRestoration #1967Mustang #MustangRestoration #MetalFabrication #Bodywork #DIYRestoration #MuscleCar