Jelcz M121MB

Po ponad dwóch latach powróciłem tydzień temu do Mielca by uzupełnić w pełni kolekcję tamtejszego starszego taboru, a mianowicie nagrać pozostałe 3 Gnioty (#191 - #193), Solarisa #202 oraz jednego z Tedomów C12G. Obserwując to miasto od dawna na MyBusie, misja ta wydawała się w ciągu jednego dnia bardzo ciężka, jednak...no po prostu miałem nie lada szczęście tego dnia :D

Względem sytuacji sprzed dwóch lat zmieniło się na lepsze w kwestii tego miasta kilka rzeczy - po pierwsze dojazd, ponieważ we wrześniu po 12 latach przywrócono tam pasażerskie przewozy kolejowe, co umożliwiło wyjeżdżając z Krakowa o 4:55, z przesiadką w Dębicy, dojazd tam na miejsce na 7:20, czyli na koniec porannego szczytu (2 lata temu najwcześniej można było z Krakowa busem dojechać ok. 10). Drugą nowością jest trochę zmiana nastawienia przewoźnika w sprawie starszego taboru, szczególnie 4 Gniotów. Niegdyś część z nich jeździła jedynie rano i dość wcześnie uciekała do zajezdni, bez powrotu na popołudnie (stąd też tak dla mnie ważne było tam tak wcześnie rano dotrzeć). Jednak obecnie przewoźnik zaczął bardziej na te wozy stawiać - podczas mojego wyjazdu liniowo i rano, i popołudniu jeździły 3 Gnioty (akurat te 3 przeze mnie nienagrane) oraz pojawił się do tego czwarty (nagrany #194) na przewozie dzieci. Ogromnym zaskoczeniem dla mnie był fakt, że #191 jeździł tego dnia na brygadzie całodniowej na linii 44/44A.
Reasumując, z dość ciężkiego dla przyjezdnych miłośników miasta, Mielec stał się bardziej przyjazny.
Jednak ja postanowiłem jeszcze bardziej zwiększyć swoje szanse na złapanie tego wymienionego kompletu i wyjechałem, gdy dowiedziałem się, że Neoplan #200 zaliczył kolizję z osobówką i trochę postoi na zajezdni. W efekcie tego nagranego już przeze mnie weterana musiał zastąpić inny starszy autobus.

Podczas tego dnia, najeździłem się każdym z wymienionych pojazdów wczuwając się w ich klimat :) - w przypadku Jelczy, każdym jechałem po kilka razy w ciągu dnia.

Nim przejdę do omówienia bohatera i zawartości filmu, słów kilka na temat mieleckich Gniotów. 4 pojazdy z przedziału #191 - #194 są to Jelcze z silnikiem Mercedesa wyprodukowane pod koniec 1997 roku. Od początku swojego żywota były związane z Mielcem. Jako, iż cechowały się niską podłogą, a MKS widocznie nie miał na tyle funduszy by je 8 lat temu zastąpić, przewoźnik postanowił zainwestować w nich NG. Na przełomie 2013 i 2014 roku Gnioty były wysyłane do PNT Wola Dalsza, gdzie podmieniono im nadwozia na znane z ostatnich wyprodukowanych Mastero I4. Nie zmieniono jednak zestawu napędowego - Gnioty nadal prócz kultowymi mostami napędowymi, cieszą uszy dźwiękami silnika Mercedesa spełniającego normę EURO 2 (z tym, że nowe nadwozie je lekko wytłumiło) oraz starszej, 3-biegowej skrzyni Voith D863.3. Nie zmieniono także elementów wnętrza - nadal te Jelcze mają kultowe siedzonka Astromal, stare wykończenia okien, czy niezabudowane przednie nadkola. Jednak ciekawostką jest egzemplarz #193, w którym nie przystosowano w nowym nadwoziu I4 komory silnika pod silnik Mercedesa, przez co z tyłu posiada on 4 siedzenia niczym Mastero, natomiast piąte przeniesiono pod przednie nadkole, tworząc tam "czwórkę". W pozostałych egzemplarzach komora silnika została już przystosowana, więc z tyłu można uświadczyć już 5 siedzonek.

Bohaterem filmu jest pierwszy pojazd, jakim tam jechałem, czyli właśnie Jelcz #193, który rano pojawił się na dość wcześnie kończącej brygadzie linii 5. O ile o tej 7:30 każdy autobus był wtedy wypchany dzieciakami po brzegi, tak akurat tenże Gniot przyjechał względnie pustawy :D Jako, iż był spóźniony, a był to dla kierowcy ostatni kurs, postanowił dobrą jazdą nadgonić te minuty :)
#193 względem czwórki mieleckich Gniotów wyróżnia się pięknym dźwiękiem mostu napędowego - jadąc nim aż przypomniała mi się jazda krakowskimi starszymi Gniotami z 1999 i 2000 roku :).
Niestety, retarder był wyłączony (ale udało mi się go nagrać w #191 ;))
Wóz wrócił potem na popołudniowy szczyt na linie 1 i 45 (ogólnie w Mielcu kochają bawić się łączeniami - nawet po 3 linie na jedną zmianę :D), więc miałem kolejną okazję by go nagrać :)

Momenty:
0:00 - ujęcie z zewnątrz z mieleckiego rynku z godziny 12, gdy #193 jeździł na linii 1
1:00 - przejazd z godziny 7 z linii 5, na odcinku Dworzec - Szarych Szeregów, najpierw z nadkola :)
4:22 - wrr, przez kilka minut przejazd okienny
5:12 - początek dobrej jazdy, która będzie nam towarzyszyła do końca tego przejazdu
7:10 - powrót do nagrywania wnętrza
8:43 - przejście na sam tył :)
14:05 - wysiadka i ujęcie odjazdu do zajezdni bohatera filmu
14:27 - zdjęcia z dworca z godziny 16
14:37 - przejazd z linii 45 z około godziny 14 na odcinku Dworzec - Legionów Dworek, z tyłu
21:42 - ujęcie na drzwi, potem wysiadka
22:55 - ujęcie odjazdu

Rocznik 1997 (NG w 2013 w PNT Wola Dalsza)
MB OM447HLA (250KM) + Voith D863.3 (3)

Mielecka playlista:    • Mielec  

//Omni

Przejazd od OmniCityKR
29.09.2021