Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

2006-2011 Audi S6/S8 v10 - AC Compressor, Motor Mounts, Radiator

Автор: PopTheHood

Загружено: 2023-09-08

Просмотров: 8205

Описание:

Changing the AC Compressor, Drier, Orifice Tube, and various AC o-rings on the Audi S6 v10. This procedure will be similar on the Audi S8 v10 as well.
Requires removing the motors mounts and radiator - including these in title.

You may or may not need to remove the heat exchanger and passenger side motor mount to remove the AC compressor. I was not aware the oil dipstick was so easy to remove - remove that first and see if the compressor comes out.

You will need an absolute ton of tools to complete this job. The unique tool I had to buy was a stubby M12 triple square socket. Needed it for the motor mounts. Highly recommend hose clamp pliers as well.
If you take off both motor mounts you will need two jacks: one to support the engine and one to support the subframe.

Linking the video for the preparation of the new AC compressor:
   • Lamborghini Gallardo AC compressor  replac...  


2006-2010 Audi S6/S8 v10 - AC Compressor, Motor Mounts, Radiator
Audi S6
Audi S8
Audi v10
2006-2011 Audi S6
2006-2011 Audi S8
Audi AC Compressor
Audi v10 AC Compressor


I am not responsible for anything you do after watching the video.

2006-2011 Audi S6/S8 v10 - AC Compressor, Motor Mounts, Radiator

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4529 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Un0iuWrNZyY" ["related_video_title"]=> string(90) "2006-2011 Audi S6/S8 v10 Transmission Service: Filter, Mount, Valve Body Rebuild (No Lift)" ["posted_time"]=> string(27) "5 месяцев назад" ["channelName"]=> string(10) "PopTheHood" } [1]=> object(stdClass)#4502 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "PMBQmN4d9FU" ["related_video_title"]=> string(50) "Замена масла в АКПП Audi ZF 6HP19A" ["posted_time"]=> string(19) "6 лет назад" ["channelName"]=> string(12) "Тёма М." } [2]=> object(stdClass)#4527 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cPdGt9v0Bag" ["related_video_title"]=> string(73) "Угроза для всего мира / Резкое заявление" ["posted_time"]=> string(23) "5 часов назад" ["channelName"]=> string(10) "NEXTA Live" } [3]=> object(stdClass)#4534 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "us53yjWB4qA" ["related_video_title"]=> string(93) "Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" ["posted_time"]=> string(19) "8 лет назад" ["channelName"]=> string(34) "ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР" } [4]=> object(stdClass)#4513 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "VoaC0xwLhLg" ["related_video_title"]=> string(36) "09G to DQ250 Swap Mk6.5 Jetta Part 1" ["posted_time"]=> string(21) "7 дней назад" ["channelName"]=> string(8) "JZsMK6.5" } [5]=> object(stdClass)#4531 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cePmA6bpdwY" ["related_video_title"]=> string(182) "Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> string(15) "СТО Ковш" } [6]=> object(stdClass)#4526 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "AMj5bIRqiLE" ["related_video_title"]=> string(95) "DEVASTATED Audi S6 5.2L V10 Engine Teardown. YOU CAN'T POWER THROUGH THAT! But Yet Here We Are." ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(9) "I Do Cars" } [7]=> object(stdClass)#4536 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Myt0guUGUzc" ["related_video_title"]=> string(61) "Audi S6 - Lamborghini V10 oil leaks and carbon clean - Part 1" ["posted_time"]=> string(19) "5 лет назад" ["channelName"]=> string(15) "Dustin's Garage" } [8]=> object(stdClass)#4512 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "m1aiZMlxUeY" ["related_video_title"]=> string(38) "Audi R8 4.2l AC Compressor Replacement" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> string(10) "T's Garage" } [9]=> object(stdClass)#4530 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "fOkVdbNDCEM" ["related_video_title"]=> string(75) "ОН ТОЧНО ЛУЧШЕ WRANGLER, НО ЕСТЬ НЮАНС. FORD BRONCO." ["posted_time"]=> string(24) "17 часов назад" ["channelName"]=> string(8) "AcademeG" } }
2006-2011 Audi S6/S8 v10 Transmission Service: Filter, Mount, Valve Body Rebuild (No Lift)

2006-2011 Audi S6/S8 v10 Transmission Service: Filter, Mount, Valve Body Rebuild (No Lift)

Замена масла в АКПП Audi ZF 6HP19A

Замена масла в АКПП Audi ZF 6HP19A

Угроза для всего мира / Резкое заявление

Угроза для всего мира / Резкое заявление

Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

09G to DQ250 Swap Mk6.5 Jetta Part 1

09G to DQ250 Swap Mk6.5 Jetta Part 1

Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку

Причина увеличенных картерных газов о которой многие не догадываются и приговаривают на капиталку

DEVASTATED Audi S6 5.2L V10 Engine Teardown. YOU CAN'T POWER THROUGH THAT! But Yet Here We Are.

DEVASTATED Audi S6 5.2L V10 Engine Teardown. YOU CAN'T POWER THROUGH THAT! But Yet Here We Are.

Audi S6 - Lamborghini V10 oil leaks and carbon clean - Part 1

Audi S6 - Lamborghini V10 oil leaks and carbon clean - Part 1

Audi R8 4.2l AC Compressor Replacement

Audi R8 4.2l AC Compressor Replacement

ОН ТОЧНО ЛУЧШЕ WRANGLER, НО ЕСТЬ НЮАНС. FORD BRONCO.

ОН ТОЧНО ЛУЧШЕ WRANGLER, НО ЕСТЬ НЮАНС. FORD BRONCO.

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]