【クラウン・２１０系】中古車市場でも大人気！！人気の秘密を後期2.0L直噴ターボのアスリートSで検証してみた！！

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トヨタ210クラウンアスリートSのレビューさせて頂きました！！
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販売期間は2012年12月から2018年5月までの約5年半。この間に、2014年7月にはハイブリッド4WDの追加設定、2015年10月にマイナーチェンジが行われ2.0L直噴ターボエンジン車が加わりました。
クラウンには大きく分けて、標準ボディのロイヤルとスポーツテイストのアスリートという2つの大きなラインがあり、それぞれにV型6気筒の2.5L車と、直列4気筒2.5L＋ハイブリッド車、そしてアスリートにはV型6気筒3.5Lエンジン車が設定されています。さらに、2015年10月にはツインスクロールターボチャージャーを採用した2.0L直噴ターボエンジンを搭載車を新設しています。

【クルマ好き芸人・千太郎】
　千太郎（せんたろう、本名：大塚 千太郎）：ツッコミ担当。B型。
　1982年11月16日生まれ。千葉県船橋市出身。ガンビア人と日本人のハーフ。
　既婚。19歳の時　にできちゃった結婚をし、1女（2000年 - ）を授けている。
　無名時代にフジテレビ系バラエティ番組「サタ☆スマ」にピンで出演していた。
　秋葉原でマジカルロリポップのマネージャー兼キャストをしている。
2022年度TV出演
■木曜ドラマ【となりのチカラ】にて嵐の【松本潤】さんと共演！
■テレ朝　くりぃむナンタラに出演！

◆千太郎さん一押し！TOYOTA・２１０クラウンハイブリッド走行レビュー動画
   • トヨタ・210クラウン前期！一度は乗りたい洗練されたこの走り！【TOYOTA・201...  

全長×全幅×全高：4895×1800×1450～1460mm

ホイールベース：2850mm

ガソリン車のスペック
エンジン種類・排気量
V型6気筒・2499cc
直列4気筒ターボ・1998cc
V型6気筒・3456cc

最高出力
2.5L / 203ps(149kW)/6400rpm
2.0L / 235ps(173kW)/5200～5800rpm
3.5L / 315ps(232kW)/6400rpm

最大トルク
2.5L / 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm
2.0L / 35.7kg・m(350N・m)/1650～4400rpm
3.5L / 38.4kg・m(377N・m)/4800rpm

JC08モード燃費
2.5L / 11.4km/L（4WDは10.2km/L）
2.0L / 13.4km/L
3.5L / 9.6km/L

■車好き芸人・千太郎さんの紹介
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【千太郎さん公式 twitter】
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