Riavviare un Kart clinicamente morto: e ritornarono a veder la scintilla!

Quello che per alcuni è normale amministrazione, per dei neofiti come noi del dLG Racing Team può essere fonte di grande soddisfazione, soprattutto dopo averci provato tante e tante volte a mettere in moto il Kart.
Fino a pochi giorni fa non sapevamo nemmeno che motore fosse quello che avevamo su. Il problema? Niente scintilla alla candela. Abbiam provato cambiando e ricambiando candele e batteria. Il motorino di avviamento partiva quindi il problema era solo la scintilla. Abbiamo provato a ipotizzare un problema alla bobina. Mai presa in mano prima una bobina. Ho dovuto fare tante foto anche solo per provare a identificare di che bobina si trattasse per poterne comprare una di ricambio.
IL Kart, nel tempo ha subito queste tre modifiche. Dopo averloc comprato usato col motore grippato (un 100cc), ho comprato e fatto montare un motore 125cc, senza intendermi minimamente di che motore fosse. Adesso lo so: un Kf1 della Iame. Successivamente è stato aggiunto l'avvio a chiave e infine quello a pulsante. QUindi c'è anche il problema di un circuito elettrico rimaneggiato più volte che non aiuta a identificare i componenti e i ricambi. La Bobina l'ho trovata ma non era come credevo una PVL682110, ma 682100, con attacco completamente diverso. Ci siamo arrangiati (mai trafficato prima con cavetti e morsetti) e il risultato è che.... vedi il video :)