삼성서울병원 별관 B3~8층 운행용 메인구간 침대용호기 교체(대차)후 후지테크엘리베이터 탑사기(2025.03.28 촬영)

2007.08.31 설치분 티센크루프(티케이) TCM/MC1(1400kg 21인승, 150m/min)이었으나
삼성의료원 측이 티센크루프(티케이)측이랑 마찰이 있었는지
암병원 구간에서의 11층까지 운행하는 호기들은 2023년 후반~2024년 1월 제작분 후지테크 FP17(사실상 ZEXIA, XIOR, エクシオール)로 교체(칼대차)되었다고 합니다.

암병원 침대용구간 5대짜리 홀에서
2대짜리 벽면에 해당하는 B2~11층 운행용 오른쪽호기와 그 옆호기는 독립운행하며,
맞은편 거울형 스테인레스스틸이 적용된 메인 침대용구간은 예고기능 있는 3대연동운행하고
옆쪽에 있는 승객용구간 6대짜리는 3대씩 예고기능 있는 연동운행합니다.

암병원 지하주차장/외래구간은 B6~4층 운행용(1600kg 24인승, 120m/min)인데
복도 끄트머리에 있는 승객용(비상용)구간 1대짜리(독립운행)는 후지테크 FP17(사실상 ZEXIA, XIOR, エクシオール)로 교체(칼대차)되었고
유리문짝 전망용호기 4대짜리는 2007년식 티센크루프동양 TCM/MC1(ELEJET) 그대로인데
전망용호기는 예고기능 있는 4대연동운행합니다.

별관 메인구간 엘리베이터는 승객용호기 3대짜리/침대용호기 2대짜리가 있는데
승객용호기 3대짜리에서의 왼쪽호기/가운데호기랑 침대용호기 2대짜리는 각자 연동운행하고
승객용호기 3대짜리에서의 오른쪽호기는 독립운행하는데
전부 B3~8층 운행용/B4~8층 운행용(1600kg 24인승~1800kg 27인승, 120m/min)이고
1994년식 후지테크 AC-GL/EXDN(EXCELDYNE, エクセルダイン)에서
2018년 11월~2020년식 ZEXIA(XIOR, エクシオール)로 교체(대차)된 것입니다.

본관 침대용구간 4대짜리(180m/min)는
왼쪽호기부터 B3~21(PH)층 운행용 1대/B2~20층 운행용 1대/B1~20층 운행용 2대 순으로 되어있는데
이들 모두 예고기능 있는 4대연동운행하고
B3~21(PH)층 운행용 왼쪽호기는 외부운전반 장애인용버튼을 통해 단독호출이 가능합니다.

본관 승객용구간 8대짜리는 4대씩 예고기능 있는 연동운행하는데
1994년식 동양엘리베이터(도시바제휴) CL70(ELEMATE CELEBRUM VF, エレメイトセレブラムVF, 1600kg 24인승, 240m/min)에서
2018~2020년식 후지테크 ELSIA(XIOR, エクシオール)로 교체(대차)된 것입니다.

B2~4층 운행용으로 추정되는 본관 외래구간 2대짜리(예고기능 있는 연동운행합니다.)는
1996년 11~12월식 동양엘리베이터(도시바제휴) CV60(ELEMATE CELEBRUM VF, エレメイトセレブラムVF, 1600kg 24인승, 90m/min)에서
2019년 2~3월식 후지테크 PMGL/ZEXIA(XIOR, エクシオール)로 교체(대차)된 것입니다.

본관 지하주차장구간 B5~1층 운행용 2대짜리(1600kg 24인승, 60m/min)는
2001년식 중앙엘리베이터 MRL방식{내외장재 제외하고는 전북대학교병원 장례식장 교체(대차)전이랑 거의 동일한 방식이었습니다.}에서
2017년 2~3월식 후지테크 FSND2(XIOR, エクシオール)로 교체(칼대차)된 것입니다.

그외 본관에 B1~20층 운행용 VIP전용 1대짜리랑
비상용(소방구조용)구간도 존재합니다.

2층 메인로비에서 구름다리를 통해 본관,별관 등으로 가실 수 있으며,
2024년 이후로 현재 정문출입구를 포함하여 본관/별관/암병원 방면 출입구는 스피드게이트가 설치되었지만
스피드게이트 옆쪽 뚫려있는 넓은 통로를 통해 입장하셔도 되는데
스피드게이트쪽에 서계시는 직원분이 제지하지 않았습니다.

2018~2020 Fujitec XIOR Traction Elevator(after replacement) at Samsung Medical Center, Seoul, South Korea.

암병원 B6~4층 운행용 전망용호기 탑사기
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암병원 B2~11층 운행용 침대용호기 교체(대차)전 탑사기
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