FRENO E FRIZIONE: COSA FARE ALL’ESAME DI GUIDA PRIMA DI UNA ROTATORIA O DI UN DARE PRECEDENZA

Quello che spiego nei miei video può integrare ma non sostituire le lezioni di teoria e guida che puoi seguire in autoscuola.


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FRENO E FRIZIONE: COSA FARE ALL’ESAME DI GUIDA PRIMA DI UNA ROTATORIA O DI UN DARE PRECEDENZA.


Capita spesso che nei tanti commenti che mi scrivete qui sotto nei video, ma anche durante le guide ovviamente, mi chiediate consigli su cosa fare con i pedali prima di un dare precedenza, che è anche il segnale che si trova prima del novantanove per cento delle rotonde. Succede infatti spesso che vi ritroviate in difficoltà perché magari arrivate troppo veloci all’incrocio, dovendo magari poi inchiodare l’auto o che, al contrario, arriviate fin troppo lentamente col risultato che la macchina addirittura si spenga.
Vediamo insieme allora cosa bisogna fare prima di un incrocio, e anche di una rotatoria, regolati dal segnale di dare precedenza.



Vediamo cosa fare con i comandi dell’auto nel caso in cui, avvicinandoci ad un incrocio o ad una rotatoria, non serva fermarsi per dare la precedenza ad alcun veicolo:
in avvicinamento all’incrocio
iniziamo a rallentare col freno
scaliamo in seconda e risolleviamo la frizione sempre tenendo leggermente frenato
una volta sicuri di poter entrare senza doverci fermare, rilasciamo il pedale del freno e attraversiamo l’incrocio.

Passiamo adesso al caso successivo, ovvero quello in cui servirà fermarsi prima di impegnare l’incrocio.
In avvicinamento all’incrocio:
iniziamo a rallentare col freno
scaliamo in seconda e risolleviamo la frizione sempre tenendo leggermente frenato
vedendo sopraggiungere veicoli a cui dovremo dare la precedenza, oltre a tener premuto il freno premeremo anche la frizione col giusto anticipo, per poterci fermare senza far spegnere il motore.

Passiamo adesso al terzo e ultimo caso, ovvero quello in cui capiremo solo all’ultimo momento se fermarci o proseguire la marcia per attraversare l’incrocio SENZA DOVERCI FERMARE.
In avvicinamento all’incrocio:
iniziamo a rallentare col freno
scaliamo in seconda e risolleviamo la frizione sempre tenendo leggermente frenato
vedendo sopraggiungere veicoli a cui non siamo sicuri di dover dare la precedenza, continuiamo a rallentare col freno e abbassiamo la frizione, per prepararci eventualmente ad arrestare il veicolo senza far spegnere il motore
nel caso in cui invece non ci dovessimo fermare, togliamo il piede dal freno e, risollevando gradualmente la frizione, acceleriamo un po’ per riprendere velocità.

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