MZA Warszawa - linia N22, Solaris Urbino 18 III

Solaris Urbino 18 w dalszym ciągu jest najbardziej popularnym modelem autobusu możliwym do spotkania na warszawskich ulicach. Pomimo pierwszych kasacji najstarszych egzemplarzy, w ostatnim czasie miejscowy przewoźnik wzbogacił się o 130 Urbino 18 najnowszej generacji w wersji elektrycznej, a także 60 w gazowej. Obecnie na stan wprowadzane są Autosany, które prawdopodobnie są pierwszymi, a także ostatnimi autobusami tej marki w MZA. Następny zapowiadany przetarg planowany jest na kolejne elektrobusy i znając życie Solaris wystartuje w tym postępowaniu i ma duże szanse na wygraną. Oprócz tego niedługo ZTM będzie ogłaszać kolejne przetargi na oddawanie brygad do obsługi przez prywatnych przewoźników - w przyszłym roku zakończą się pierwsze umowy wprowadzające nową jakość u ajentów podpisane w 2016 roku z Mobilisem i Arrivą, jednak całkiem możliwe, że będą przedłużone tak jak to miało miejsce w przypadku poprzednich kontraktów.
N22 Dworzec Centralny - Falenica
1. Dworzec Centralny
2. Centrum
3. Krucza NŻ
4. Muzeum Narodowe NŻ
5. PKP Powiśle NŻ
6. Most Poniatowskiego NŻ
7. Rondo Waszyngtona NŻ
8. Francuska NŻ
9. Plac Przymierza NŻ
10. Meksykańska NŻ
11. Wersalska NŻ
12. Ośrodek Ligi Obrony Kraju NŻ
13. Afrykańska NŻ
14. Wał Gocławski NŻ
15. Abrahama NŻ
16. Osiedle Jantar NŻ
17. Meissnera NŻ
18. Bora-Komorowskiego NŻ
19. Umińskiego NŻ
20. Osiedle Wilga NŻ
21. Gocław NŻ
22. Płowiecka NŻ
23. Edisona NŻ
24. Trakt Lubelski NŻ
25. Spadowa NŻ
26. Dzielnicowa NŻ
27. Klimontowska NŻ
28. Lucerny NŻ
29. Pielęgniarek NŻ
30. Pomiechowska NŻ
31. PKP Anin NŻ
32. Piechurów NŻ
33. PKP Międzylesie NŻ
34. Odeska NŻ
35. Montażowa NŻ
36. Pomologiczna NŻ
37. PKP Radość NŻ
38. Wielowiejska NŻ
39. Szachowa NŻ
40. PKP Miedzeszyn NŻ
41. Prasowa NŻ
42. PKP Falenica NŻ
43. Falenica