Mazda3 (2021) VW Golf für Querdenker?! 🤯💨 Fahrbericht | Review | Test | e-SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID

Hier gibt’s alle Infos zum (2021) Mazda3 e-SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID mit 186 PS. Falls ihr Bock auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Mild-Hybrid | Diesotto | Diesel | Benzin | Akku | Batterie | Reichweite | Verbrauch | Laden | Preis zum Kompakten Japaner habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤯🔌💥💨

——————————————————
W]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester


00:00 Intro
00:40 Review
02:00 Historie
04:00 Design Modelljahr 2021
05:00 Magma Rot
06:00 Tank | Reichweite
07:00 Kofferraum
07:30 Rückbank
08:43 Motoren | Technische Daten
11:00 Interieur Facelift
16:11 Fahren | Beschleunigung | Verbrauch
21:20 Fazit
23:30 Preis

(2021) Mazda3 in Stichpunkten:
#Mazda #Mazda3 #2021

Historie:
Seit 2003
Drei Modellgenerationen
Aktuelle seit 2019
Weltweit mehr als sechs Millionen verkauften Einheiten
Davon eine Million in Europa
Konkurrent: VW Golf, Opel Astra, Kia Ceed

Design:

Magmarot metallic
4.46 Meter lang
1.80 Meter breit
1.43 Meter hoch
16 und 18 Zoll Felgen
Bremsen: Ø 295 mm vorne und Ø 265 mm hinten
Gewicht 1.300 Kilo
51 / 48 (Allrad) Liter Tank
Kofferraum: 358 - 1.026 Liter

Mazda3 mit fünf Türen und Mazda3 Fastback
Selection:
18-Zoll-Leichtmetallfelgen Grau
Stoff schwarz mit Sitzheizung
Advanced Head-up Display
Einparkhilfe, vorne
Enteiserfunktion für Scheibenwischer
Klimatisierungsautomatik
LogIn: Schlüsselloses Zugangssystem
Mazda SD-Navigationssystem
Notbremsassistent (SBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurwechselassistent Plus (BSM) und Ausparkhilfe (RCTA)
Design Paket:
A/B-Säulenverkleidung mit Hochglanzfinish Chromapplikationen am Lenkrad Startknopf und Handschuhfach
Seitenscheiben hinten abgedunkelt
LED-Lichtsignatur und -Tagfahrlicht
Rahmenloser Innenspiegel
Matrix LED-Lichtsystem mit 40 Lichtsegmenten
Schaltwippen am Lenkrad (für Skyactiv-Drive)

Motoren:

Benzin (SKYACTIV-G)
122 PS
150 PS

Diesel (SKYACTIV-D)
116 PS

SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID:
Erster Benzinmotor mit Kompressionszündung
20 bis 30 Prozent weniger Verbrauch als bei normalen Benzinern
24-Volt Mazda M Hybrid System mit riemengetriebenen ISG (max. 4,8 kW/60 Nm), Li-Ion- Batterie (0,216 kWh)
+6 PS +16Nm -0,5 Verbrauch

Technische Daten - (2021) Mazda3

Motor: e-SKYACTIV X 2.0 M HYBRID
Hubraum: 2.0 Liter
Zylinder: Vierzylinder
Leistung: 186 PS
Drehmoment: 240 Nm
Getriebe: Skyactiv-M/T Sechsgang-Schaltgetriebe (Skyactiv-Drive Sechsstufen-Automatikgetriebe)
Gewicht: 1.4 Tonnen
Beschleunigung: 8,1 (8,5)
Vmax: 216 kmh
Verbrauch: 5,3-5,2 (6,0-5,8) Liter


Mazda3
e-SKYACTIV X 2.0 M HYBRID AWD
1.5 Tonnen
8,1 (8,4)
210 kmh
6,0 (6,5)

Innen:
I-ACTIVSENSE-PAKET:
360° Monitor
Erweiterte Stauassistenzfunktion (CTS)
Ausparkhilfe mit Notbremsassistent für den hinteren Querverkehr (SBS-RC)
Notbremsassistent, hinten (SBS-R)
Frontüberwachung (FCTA)
Aufmerksamkeitsassistent

7-Zoll-TFT-Fahrer-Display im Kombiinstrument
Konnektivitätssystem Mazda Connect mit 8,8-Zoll-Bildschirm mit Navigationssystem und

Marktstart: April 2021
Preis: ab 28.290
Preis Testwagen: 34.350 Euro

________

Mehr findest du von uns auch hier:

www.thecarcrash.de

TikTok:   / the_carcrash  
YouTube Reviews:    / thecarcrashreview  
YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash  
Twitter:   / thecarcrash1  

Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac  
Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac  

Jan auf Instagram:
  / jan_weizenecker  

Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de