MAYBACH GLS: УЖЕ НЕ СТОИТ, НО ЕЩЕ ХОЧЕТСЯ

Mercedes-Maybach GLS 600 — это когда ты не выбираешь между комфортом и статусом. Ты берёшь оба — в кузове почти 5,2 метра.
558 л.с., пневмоподвеска, шикарная шумоизоляция, капитанские кресла с функцией массажа и охлаждённый бокал в подлокотнике — всё, чтобы ты мог чувствовать себя как в частном самолёте. Сзади — почти как в бизнес-джете, спереди — управляемый танк, готовый превратить любую дорогу в твой личный тронный зал.
Но вот вопрос: как он едет? Чисто ли это комфорт или есть в нём хоть капля драйва? Или это просто шикарная, но слишком тяжёлая яхта на колёсах, которая едет по дороге в своём ритме?
Поговорим о том, стоит ли такой комфорт того, чтобы за него отдать все эти деньги.
Если бы у тебя были эти деньги, что бы ты взял? Maybach с его роскошью и статусом или что-то более спортивное, с возможностью по-настоящему почувствовать дорогу? Интересно, что ты выбрал бы?

Мои соц.сети: Telegram: https://t.me/godmytrohub
TikTok:   / godmytro  
LinkedIn:   / dmytro-pereverten  
Website: https://godmytro.com/

MAYBACH GLS: УЖЕ НЕ СТОИТ, НО ЕЩЕ ХОЧЕТСЯ
   • MAYBACH GLS: УЖЕ НЕ СТОИТ, НО ЕЩЕ ХОЧЕТСЯ  

#MercedesMaybach #GLS600 #MercedesGLS #MaybachGLS600 #MercedesBenz #майбах #автообзор