Red Ryder Fix: Trigger Assembly Details (ABT & Sear)

(español debajo de la línea azul)

ARE YOU COCKING RIGHT?

   • Red Ryder Fix: The Gap  

IMPORTANT: A sear jam where you loosen or OUTRIGHT REMOVE THE SCREW - while strongly pulling the blade back - is the fix you have to dislodge the plunger (successful fix).

USING A ZIP TIE IS BEST TO FULLY CONTROL TRIGGER ASSEMBLY. Tie it around trigger blade and stock.

🌟The anti-bear trap fix with the hook, SPECIALLY TARGETS the ABT arm. There is no disassembly on the trigger unit. And your trigger CAN NOT get sucked inside. Removing the trigger screw on a ABT jam is NOT an option.🌟

If your jam has your lever 5/8 of an inch or LONGER from the frame cut out, that is ABT - not sear. Measure it!

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▶️En el video, muestro la lanza yendo y viniendo en el espacio de 3/8 de pulgada. Ese RR está completamente amartillado, más allá del ABT. Si su gatillo todavía está flojo, es un fiador de gatillo atascado.

▶️Si su arma tiene una palanca atascada y el espacio que se muestra frente a la palanca es de 5/8 de pulgada o más, eso es un atasco de ABT.

IMPORTANTE: Un atasco en el fiador donde afloja o QUITA COMPLETAMENTE EL TORNILLO, mientras tira con fuerza de la cuchilla, es su solución para desalojar el émbolo (solución exitosa).

🌟La trampa para osos fijada con el gancho, SE DIRIGE ESPECIALMENTE al brazo ABT. No hay desmontaje en la unidad de disparo. Y el gatillo NO SE PUEDE jalar dentro del arma. Quitar el tornillo del gatillo en un atasco de ABT NO es una opción.🌟

Si su atasco tiene su palanca a 5/8 de pulgada o MÁS del marco recortado, eso es ABT. ¡mídelo!