Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

347 FORD HEAD & INTAKE TEST

Автор: Richard Holdener

Загружено: 2020-07-12

Просмотров: 71586

Описание:

FULL RESULTS, STOCK 5.0L VS BRODIX, TFS TW vsCNC, SINGLE vs DUAL-PLANE INTAKES-ITS ALL HERE. Head flow is important on a 5.0L, but it is critical on a larger 347 stroker. The bigger motors require more head flow, but can there be too much? Test 1-Brodix head upgrade plus RPM Air Gap vs Funnel Web. Test 2-TFS TW as-cast vs TFS TW CNBC 185. Plus single vs dual-plane (different results).

347 FORD HEAD & INTAKE TEST

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Тест впуска Ford 5.0 л

Тест впуска Ford 5.0 л

Динамометрический тест впускного коллектора Edelbrock: одинарный против двойного + воздушный зазо...

Динамометрический тест впускного коллектора Edelbrock: одинарный против двойного + воздушный зазо...

ALL MOTOR 347 POWER 8K RPM 2HP per cubic inch

ALL MOTOR 347 POWER 8K RPM 2HP per cubic inch

Анализ любительского портирования головы

Анализ любительского портирования головы

IS THIS THE MOST POWER EVER PRODUCED FROM STOCK FORD E7TE HEADS? TOP SECRET-HEAD UPGRADE ADDS 168 HP

IS THIS THE MOST POWER EVER PRODUCED FROM STOCK FORD E7TE HEADS? TOP SECRET-HEAD UPGRADE ADDS 168 HP

КАКАЯ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ПОДОЙДЁТ ДЛЯ МОЕГО 5-ЛИТРОВОГО FORD? ПОЧЕМУ Я ВЫБИРАЮ ГОЛОВКУ 185 A...

КАКАЯ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ПОДОЙДЁТ ДЛЯ МОЕГО 5-ЛИТРОВОГО FORD? ПОЧЕМУ Я ВЫБИРАЮ ГОЛОВКУ 185 A...

HOW TO ADD 90 HP TO A 5.0L FORD! 302 HEAD TEST-E7TE v GT40P v AFR 165. ARE ALUM HEADS REALLY BETTER?

HOW TO ADD 90 HP TO A 5.0L FORD! 302 HEAD TEST-E7TE v GT40P v AFR 165. ARE ALUM HEADS REALLY BETTER?

How to Build a Ford 347 342 331 306 302 5.0 SBF (Part 1)

How to Build a Ford 347 342 331 306 302 5.0 SBF (Part 1)

Small Block Ford V8 | Тестирование нагнетателя Harrop

Small Block Ford V8 | Тестирование нагнетателя Harrop

Intake Dyno Test Part 2 Edelbrock 2892 vs Trick Flow R vs Holley 300 110

Intake Dyno Test Part 2 Edelbrock 2892 vs Trick Flow R vs Holley 300 110

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из БЕНЗИНОВОГО - РЕАЛЬНО?

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из БЕНЗИНОВОГО - РЕАЛЬНО?

2Т дизель: почему он ломает мозг

2Т дизель: почему он ломает мозг

Building Dream 347 STROKER MOTOR for SHELBY COBRA build

Building Dream 347 STROKER MOTOR for SHELBY COBRA build

NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO

NASCAR HATED SMOKEY YUNICK CHEVY 292 TURBO

Clearance Your Stroker Crank Block In Your Garage.

Clearance Your Stroker Crank Block In Your Garage.

SIM TESTING My 347 Engine! // TrickFlow 11r 190 Head Install

SIM TESTING My 347 Engine! // TrickFlow 11r 190 Head Install

Stroking A 5.0L Small Block Ford to 347 C.I. - Engine Power S2, E8

Stroking A 5.0L Small Block Ford to 347 C.I. - Engine Power S2, E8

КАКУЮ МОЩНОСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ ВЫДАВАЛ BOSS 351 1971 ГОДА? БЫЛ ЛИ ЭТО САМЫЙ ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ SMALL...

КАКУЮ МОЩНОСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ ВЫДАВАЛ BOSS 351 1971 ГОДА? БЫЛ ЛИ ЭТО САМЫЙ ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ SMALL...

ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?

ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?

Мы протестировали масла 0W-20, 5W-30 и 5W-40 в двигателе — и один явный победитель!

Мы протестировали масла 0W-20, 5W-30 и 5W-40 в двигателе — и один явный победитель!

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com