交通量少なめ「ノンレーダー空港あるある」を紹介(アプローチクリアランスがもらえない…)
Автор: 守谷 航空系 Moriya Aviation Japan
Загружено: 2022-09-15
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新千歳から秋田まで、ANAWINGSのQ400に搭乗しました。
搭乗も早く終わり、8分早く出発し、スムーズに離陸。
早着するかと思っていたら、青森県付近で速度が落ち始めました。
秋田に到着するJ-AIR便の到着が遅れており、そちらが先で待機指示があるとのこと。
秋田空港は進入管制区がないノンレーダー空港のため、計器飛行方式で飛行できる機体は1機に限られています。そのため、出発機も到着機も、それぞれ交通整理が行われるのが特徴です。
今回は、J-AIR機が着陸するまで空中待機状態が続くのかと思われましたが、スピード調整により、ぐるぐる回って待機することなく、若干遅れながらも無事に到着することができました。
【FLT DATA】
ANA1832(Opperated by ANA WINGS)
CTS13:35 → AXT14:35
DHC8-Q400 JA844A
【チャプター】
0:33 搭乗 Boarding
2:59 離陸 TAKEOFF CTS01L
4:39 SID HAKODATE SEVEN DEPARTURE
7:28 キャプテンアナウンス
10:43 アプローチ MAGGY EAST ARRIVAL
12:03 着陸 LANDING AXT28(羽後境駅付近で、秋田新幹線に遭遇)
#飛行機 #ana #q400 #秋田 #千歳
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