Шевроле Камаро 1967 года

Обратите внимание на этот Камаро 67-го года, переделанный на LS3, доступный на консигнации за 67 995 долларов.

LS3
6L80
Цифровая приборная панель
Крепкие полы и рама
Отличный кузов

256-801-4409

Автомобиль находится:
Rolling Museums
174 Export Cir NW
Хантсвилл, Алабама 35806

⁣
.⁣
.⁣
.⁣
.⁣
.⁣
#rollingmuseums #c10 #c10nationals #1500 #lincoln #lincolntowncar #boxchevy #caprice #oldsmobile #delta88 #cadillacdeville #cadillac #classiccars #classiccarcommunity #classicconvertible #donk #cadillac #musclecar #oldschoolcool
#chevyimpala #chevylife #64impala #impala #impalaconvertible #impalass #inc #63impala #lowriderlifestyle #lowridercars #lowriderculture #lowridergirls #lowriderhydraulics #lowriderlifestyle #lowriderlifestyle #lowridermagazine #lowriderphotographer #lowriderphotography #lowriderstyle #lowriderstyle #lowridersupershow #lowriderworld #lowriding #lowridingisnotacrime #onestopshop #rollingmuseums #62impala #truck #carbaratlanta #whitewalls

В этом видео могут быть не все недостатки упомянутого выше автомобиля, и оно предоставлено исключительно по имеющимся у нас сведениям. Покупатель принимает автомобиль «как есть», принимая во внимание как известные, так и возможные неизвестные дефекты перед принятием решения о покупке.

Rolling Museums не является экспертом в области конструкции, проектирования, отделки, материалов и комплектующих каждого продаваемого нами автомобиля. Покупатель обязан лично или через стороннего специалиста осмотреть автомобиль перед покупкой, чтобы убедиться в его состоянии и стоимости.

Мы не проводим 100-балльную проверку: Мы не проводим 100-балльную проверку продаваемых автомобилей, и наши продавцы не проходят обучение и не являются сертифицированными инспекторами. Мы просто проверяем работоспособность некоторых базовых систем, и всё. Если вам нужна детальная проверка, вы, конечно, можете её получить, но наши продавцы видят только то, что вы видите на фотографиях и видео.

Осмотр перед покупкой, а не после: Осмотр и поездка на автомобиле должны быть до покупки, а не после того, как вы его привезёте домой. Если вы хотите, чтобы местный специалист по реставрации или местный производитель двигателей осмотрел автомобиль, вам необходимо приехать к ним и посмотреть его до покупки, а не после того, как вы его привезёте домой. Вы заключаете необратимый договор «как есть», без гарантии, и автомобиль переходит к вам.

У нас нет рентгеновского зрения: наши специалисты по продажам и даже сторонние инспекторы не обладают рентгеновским зрением, позволяющим обнаружить потенциальные скрытые повреждения в двигателях, трансмиссиях, рулевом управлении, тормозных системах или электрических системах автомобилей. Мы также не можем разбирать автомобили для осмотра. Скрытые проблемы представляют риск при покупке старого коллекционного автомобиля. По этим причинам мы всегда рекомендуем доставлять автомобиль вам домой. Приезжайте домой и осмотрите его, где вы сможете заменить жидкости и при необходимости вызвать механика.