Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Как сводить фазу

Автор: auto_serg

Загружено: 2020-09-19

Просмотров: 11766

Описание:

Друзья, в этом видео я расскажу Вам как собрать фазу в автомобиле при помощи процессора. Я буду использовать инструмент временные задержки, свои уши, тон-генератор и микрофон. А так же объясню как я это делаю, смотрите в видео.

Почему фазу важно сводить? И почему временные задержки?
Во первых, фазовую характеристику человеческое ухо слышит сильно заметнее, чем тональную.
Во вторых, при попадании по фазе всех динамиков, сцена хоть и не играет так как бы вам хотелось (центр смещен), то зато вы не можете расслышать каждый динамик в отдельности, это будет невозможно сделать. Вы будете слышать как будто в вашем автомобиле играет единая колонка размером с салон.

И я считаю, что это может давать самый лучший драйв от прослушивания треков!

Инструкция текстовая:
Сводим мидбас левый и правый (вч отключаем или если нельзя, приглушаем на максимум): правый мидбас самый дальний - его не задерживаем: 0 см, левый мидбас начинаем отодвигать прибавляя задержку в +0.05 ms или +2 см за шаг и слушаем.
Микрофоном проверяем что выставленная частота (120-250 от которой не трещит салон) становится громче, и определяем это на слух.
Если попали по фазе, громкость вырастает н 3-6 дб как по микрофону, так и ушами, и более громкую точку путем смещения фазы не сделать. Чтобы проверить так ли это, нужно поменять полярность одного из мидбасов, и тогда громкость должна упасть на 6-9 дб.
Затем, уводим балнс влево, выставляем 1500-2500 гц и сводим мидбас с ВЧ. Я заметил что на этих частотах фазировка ВЧ на ~360 градусов соответствует примерно каждые 6 см задержек, поэтому если вам известно расстояние разницы к ушам мидбаса и вч, ставим его примерно и крутим задержку вверх/вниз, громкость по микрофону будет сильно отличаться.
Повторяем это с правым фронтом.
Затем баланс в 0 и слушаем треки, офигеваем от звука)

Самое непростое - сводить сабвуфер. На частотах 60-80 гц звуковая длина волны соответствует 10-4 метра, а салон автомобиля обычно ~2 метра.
Поэтому рекомендую обрезать сабвуфер поверху на 80 гц -24дб/окт или большим порядком (-30 дб, если мидбсы снзиу подрезаны -6 дб и -36 дб, если мидбасы подрезаны -12 дб. Если мидбасы подрезаны -6 или -18 дб, то порядок среза на сабвуфере можно определить -42 дб. на октаву)

ВАЖНО!
Каждый раз когда вы меняете срез (фильтр частоты и порядок фильтрации), фазы УХОДЯТ и начинают крутиться! В моей систме мидбас не подрезн снизу, играет в "полной полосе".

Поэтому сначала выставляем желаемые фильтра на всю акустику, а только потом сводим фазу.

Сабвуфер далее, задержки ГУ kenwood 304/305/356 позволяют выставлять до 610 см задержек, но на фронт мы заберем примерно 80 см этого диапазона, и остается ~500 см. Должно хватить поймать фазу. Итак, как же её ловить? Здесь нужно за один раз менять задержку на 10-20 см и когда вы слышите усиление громкости, проверять что вы не ошибаетесь путем инверсии фазы через кроссовер ГУ или просто на сабвуфере меняем + и - местами и возвращем назад. Когда поменяли проводки месами - громкость должна упасть на 6-9 дб.

СОВЕТ!
Иногда находить самую громкую точку - долго и трудно, поэтому я смог легче находить провалы по громкости. И в такой найденный момент я инвертирую фазу - и смотрю, выросла ли громкость. Если выросла, значит я нашел фазу.

Пробуйте. Видео инструкция - в пример!

Как сводить фазу

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Куда можно и нельзя ставить среднечастнотники (СЧ) | Школа Автозвука

Куда можно и нельзя ставить среднечастнотники (СЧ) | Школа Автозвука

Обзор усилителя AMP Pro 4.150

Обзор усилителя AMP Pro 4.150

Секрет фронтального баса

Секрет фронтального баса

Практические советы по автозвуку  Часть 1  Настройка

Практические советы по автозвуку Часть 1 Настройка

🔊 Мало Кто Знает Что Смартфон На Это Способен!

🔊 Мало Кто Знает Что Смартфон На Это Способен!

Сцена по центру торпеды. Наблюдения. sq автозвук

Сцена по центру торпеды. Наблюдения. sq автозвук

AMP PRO 4.150

AMP PRO 4.150

ВРЕМЕННЫЕ ЗАДЕРЖКИ KENWOOD 306,304,305,356 JVC и другие  (база) БЫСТРО И ПОНЯТНО

ВРЕМЕННЫЕ ЗАДЕРЖКИ KENWOOD 306,304,305,356 JVC и другие (база) БЫСТРО И ПОНЯТНО

Фаза, фильтры, настройка системы

Фаза, фильтры, настройка системы

Настраиваем сабвуфер и почему важно согласовать сабвуфер с фронтом?

Настраиваем сабвуфер и почему важно согласовать сабвуфер с фронтом?

про АЧХ(тональный баланс), сцену, их оценочные суждения, и про предвзятость

про АЧХ(тональный баланс), сцену, их оценочные суждения, и про предвзятость

Настройка процессорных аудиосистем с помощью микрофона и Smaart 8

Настройка процессорных аудиосистем с помощью микрофона и Smaart 8

⛔️АВТОВАЗ ТРЕБУЕТ ОТ КИТАЙЦЕВ ПОВЫСИТЬ ЦЕНЫ❗❗❗ ЗАБРАЛИ ВСЕХ ПОКУПАТЕЛЕЙ🔥 НОВОСТИ СЕГОДНЯ✅

⛔️АВТОВАЗ ТРЕБУЕТ ОТ КИТАЙЦЕВ ПОВЫСИТЬ ЦЕНЫ❗❗❗ ЗАБРАЛИ ВСЕХ ПОКУПАТЕЛЕЙ🔥 НОВОСТИ СЕГОДНЯ✅

ВРЕМЕННЫЕ ЗАДЕРЖКИ и что такое СЦЕНА в автозвуке

ВРЕМЕННЫЕ ЗАДЕРЖКИ и что такое СЦЕНА в автозвуке

Все секреты,как не убить бас: от усилителя до сабвуфера  | Автозвук для новичков

Все секреты,как не убить бас: от усилителя до сабвуфера | Автозвук для новичков

Для чего нужны задержки в автозвуке

Для чего нужны задержки в автозвуке

Арестович & Шелест: День 1388. Дневник войны. Сбор для военных👇

Арестович & Шелест: День 1388. Дневник войны. Сбор для военных👇

Настройка усилителя в машине в реальном времени - как правильно настроить усилитель в авто?

Настройка усилителя в машине в реальном времени - как правильно настроить усилитель в авто?

Как сделать базовые настройки временных задержек [time correction]

Как сделать базовые настройки временных задержек [time correction]

АвтоВАЗ разочаровался в россиянах и отменяет все свои новинки

АвтоВАЗ разочаровался в россиянах и отменяет все свои новинки

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]