Se faire plaisir sur piste ET sur route avec 2000 euros 💶

TEST DE LA HONDA CBR 929 RR FIREBLADE

On dit souvent que la moto est une passion qui coûte une blinde. Et c'est vrai que si tu le rapportes à un passe-temps traditionnel comme la pétanque, il y a deux trois dépenses en plus.

Pour le prix d'une Twingo en fin de vie, on peut avoir une "magnifique" Honda CBR 929 RR FIREBLADE. Une moto sportive, autrefois synonyme de l'excellence de la sportivité. Mais est-ce que cette machine à 2000 euros est suffisante pour se faire plaisir sur piste ?

Dans ce vlog, format motovlog, nous vous proposons de vérifier cela durant le Trackday Maxxess 2024 au circuit du Bourbonnais.

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00:00 La moto, ça coûte cher ?
00:20 Un budget de 2000 euros
00:31 La Honda CBR 929 RR FIREBLADE
00:45 Une CBR pour 2000 euros
01:12 C'est quoi les trackdays ?
01:22 Le trackday Maxxess au circuit du Bourbonnais
01:41 Que vaut la CBR 900 FIREBLADE sur route ?
02:51 Arrivée au circuit
03:29 Petit dej, briefing et c'est parti !
04:29 Brief débutant et premiers tours de piste
05:14 Aprilia RS660 et déclic
06:20 Conseils de l'expert : CB500 et 125
08:30 Que vaut la CBR 900 FIREBLADE sur piste ?
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