QUAL A DIFERENÇA DO RELÉ TERMICO PARA O DISJUNTOR MOTOR ?

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Sabemos que um sistema onde tem um contator e um relé térmico, é garantido o acionamento do motor, e a proteção do mesmo conta sobrecarga, Nesse mesmo sistema, nós precisamos de algum componente que faça a proteção desse contator e desse relé, assim também como a proteção dos condutores, e dos demais componentes. O Disjuntor motor vem para substituir por completo o uso do relé térmico e do disjuntor tipo din comum. Ele sozinho cuida da proteção do motor contra sobrecarga, e curto circuito. Ao mesmo tempo.Tanto que ele tem um ajuste de corrente na sua parte frontal, assim como o relé térmico. Então, a diferença entre o disjuntor motor e o relé térmico, é que o disjuntor motor além de fazer o papel do relé térmico, ainda protege o sistema contra curto circuito.

Considerando que os dois dispositivos atuam na proteção de motores elétricos, é necessário explicar a diferença entre ambos. Desse modo, partimos do princípio de que o relé térmico tem a função de proteger o equipamento em situações que podem gerar superaquecimento, como: partida prolongada, rotor bloqueado, falta de fase e desvio de tensão e frequência.

Outro dispositivo que está presente na atuação protetiva dos motores elétricos é o contator. Esse aparelho é usado no acionamento e na proteção, conjuntamente com componentes como o relé térmico. Seu uso é ideal para esses equipamentos, já que seus contatos garantem a comutação de correntes elevadas, acionadas por botões e controles remotos.

Dessa forma, a presença do relé térmico e do contator garante o acionamento do motor elétrico e a proteção contra sobrecarga. Além disso, o uso de um disjuntor amplia a proteção do sistema, ao preservar os dois primeiros dispositivos e, ainda, evitar a ocorrência de curtos-circuitos.

Nesse ponto você deve estar se perguntando: qual é o papel do disjuntor-motor no sistema? O dispositivo substitui o uso do relé térmico e do disjuntor comum, por ter a funcionalidade dos dois aparelhos. Além disso, o componente pode ser ligado novamente e não necessita de elementos de reposição, como é o caso do fusível.

Do mesmo modo, registra alta capacidade de interrupção, o que implica a preferência do componente em condições com alto índice de corrente elétrica. A atuação eficaz pode tornar dispensável o uso de outros circuitos de proteção.

Portanto, o relé térmico e o disjuntor-motor são eficientes para os fins que se propõem, mas o segundo dispositivo destaca-se por oferecer uma proteção completa aos motores elétricos.