香港無綫｜香港新聞｜13/2/2025 要聞｜有的士業團體醞釀下月罷駛抗議白牌車 運輸署指正研規管相關平台籲保持冷靜

有的士業團體醞釀下月罷駛，抗議政府未取締白牌車和網約車平台，運輸署回應指正研究規管網約車平台，呼籲的士業界保持冷靜理性。

香港無線電的士聯誼會計劃，下月5日安排數千輛的士罷駛五天，直至政府落實取締白牌車和網約車平台，以及大量檢控白牌車司機後才會復工，有市民認為罷駛會影響出行。

梁婆婆稱：「有事需要趕去醫院，對這些人很大影響，最好就不要罷工，繼續訴求，繼續向政府反映。」

盧小姐說：「(白牌車)最大問題，是影響紅的或綠的司機收入，出問題是司機及乘客都沒保障，如果他們罷工可令政府及各界正視問題，我覺得都沒問題。」

聯誼會主席黃羽庭就表示，是否罷駛仍未有最終定案。

香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示：「其實我們不鼓勵罷工，因為真正影響市民，及行業自己的收益，車主失去車租，司機失去收入。我希望政府一至兩星期完成，執法不應該有時間表，即時停止任何非法活動，不可縱容他們(白牌車)還可存在。」

運輸署就表示，正研究規管網約車平台，目標今年內提交立法建議，已安排下周三跟的士業界，以及網約車平台會面，呼籲的士業界保持冷靜理性，以市民利益為重。

事件的其中一個觸發點，是內地手機應用程式高德地圖，在本港提供網約車服務，原本只能夠預約的士，但近日連私家車服務都可預約，的士業界質疑，當中部分私家車是「白牌車」。立法會交通事務委員會主席，陳恒鑌就表示有向高德了解過。

民建聯新界西南議員陳恒鑌指出：「我有向高德表達關注，希望他們考慮未來在香港的長遠發展，如此的營運未必是可取的做法，尤其是有人利用他們非法載客取酬的行為，這會影響跟的士業界的關係。」

他又認為，的士業界如果罷駛是雙輸局面，政府盡快以發牌形式，立法規管網約車和平台，才能夠解決爭議。
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