Tramvaje v Brně (2024)

Die Straßenbahn Brünn (tschechisch: Brno) war die erste Straßenbahn, die auf dem Staatsgebiet des heutigen Tschechien in Betrieb genommen wurde. Heute hat Brünn das zweitgrößte Straßenbahnnetz von Tschechien, nach der Hauptstadt Prag. Lokal wird die Bahn "šalina" genannt.

Im Jahr 2024 waren 12 Tageslinien in Betrieb auf 70,2km Streckenlänge. Die Strecken verlaufen nicht nur im Stadtgebiet, sondern die Linie 2 führt auch bis in die südlich von Brünn gelegene Ortschaft Modřice. Betreiber der Straßenbahn ist die Verkehrsgesellschaft der Stadt Brünn Dopravní podnik města Brna (DPMB).

Brünn hat einen sehr abwechslungsreichen Bestand an Straßenbahnwagen. So kommen neben den Tatra T3 auch KT8D5 und T6A2 in verschiedenen Modernisierungstufen zum Einsatz. Von den Verkehrsbetrieben Prag wurden erst im Jahr 2019 10 weitere Fahrzeuge vom Typ Tatra T6A5 erworben. Der letzte im Einsatz stehende K2 wurde auch gesehen, konnte aber später (mit Kamera) nicht mehr angetroffen werden.

Desweiteren gehören auch die Pragoimex Vario und Skoda 13T zu den Hauptfahrzeugen in der Flotte.

Ab dem Jahr 2020 wurden 35 moderne Fahrzeuge vom Typ EVO2 geliefert. Seit 2023 fahren auch die Skoda 45T. Diese sind die ersten neuen Zweirichtungswagen nach den Tatra KT8D5. Es werden auch in naher Zukunft weitere Neufahrzeuge folgen, um den Tatra-Bestand weiter auszüdünnen.

Zeitstempel
0:00 Intro
1:08 Židovský Hřbitov
2:11 Bělohorská
3:39 Bílá hora
4:36 Mifkova
5:46 Novolíšeňská
7:04 Buzkova
7:43 Životského
8:46 Ondrouškova
9:34 Přístaviště
10:51 Rosického náměstí
12:31 Malinovského náměstí
14:57 Stará osada
16:41 Vojenská nemocnice
17:10 Modřice smyčka
18:41 Tatra T3 | Linka 2
21:12 Běloruská
23:35 Švermova
24:47 Západní brána
25:41 Krematorium
26:49 Mendlovo náměstí
28:47 Technologický park
30:22 Královo Pole nádraží
31:56 Náměstí Míru