II wojna światowa: U-69 i kulisy zatopienia amerykańskiego statku Robin Moor

Link do mojej autorskiej książki "Bitwa o Atlantyk. Wojenna epopeja z lat 1939-1945":
https://www.legimi.pl/ebook-bitwa-o-a...
Link do mojej autorskiej książki "U-Booty. Niesamowite misje II wojny światowej": https://www.legimi.pl/ebook-u-booty-n...
Darmowy fragment książki "U-Booty. Niesamowite misje II wojny światowej": https://drive.google.com/file/d/16efP...
Zdobądź ciekawe dodatkowe bonusy!!! Jeżeli podobał Ci się odcinek możesz wesprzeć rozwój kanału poprzez serwis Patronite.pl i tym samym otrzymać ekstra dodatki: https://patronite.pl/Nieznane.oblicza
Możesz również w ramach wdzięczności za przygotowany materiał postawić symboliczną kawę, klikając w ten link: https://buycoffee.to/nieznaneoblicza
Za wszelkie wsparcie z góry serdecznie dziękuję.

Wczesnym rankiem 21 maja 1941 roku załoga niemieckiego okrętu podwodnego U-69 na obszarze środkowego Atlantyku zatrzymała, a następnie zatopiła dość duży frachtowiec…
Z pozoru incydent ten nie różnił się od wielu ówczesnych podobnych zatopień, jednak w tym przypadku sprawa jego zatopienia miała najwyższy wymiar wagi, gdyż statek ten należał do floty handlowej wciąż neutralnych i potężnych Stanów Zjednoczonych…
Witam państwa w kolejnym odcinku Nieznanych obliczy II wojny światowej i zapraszam do obejrzenia materiału przedstawiającego kulisy zatopienia amerykańskiego statku „Robin Moor”…


U-69 i Jost Metzler

Niemiecki okręt podwodny U-69 był jednostką zaliczaną do typu VIIC. Budowę tego okrętu rozpoczęto tuż po wybuchu II wojny światowej, 11 listopada 1939 roku w kilońskiej stoczni Germania, i po niespełna dwunastu miesiącach intensywnych prac był on już gotowy do wcielenia w skład Kriegsmarine, które nastąpiło 2 listopada 1940 roku…
Jego pierwszym dowódcą został urodzony 26 lutego 1909 roku kapitanleütnant Jost Metzler. W momencie objęcia dowództwa nad U 69 był on już doświadczonym oficerem Kriegsmarine, choć jednak jeszcze nigdy wcześniej przez okres kilkunastu lat swej służby w niemieckiej marynarce wojennej nie zdarzyło mu się dowodzić jednostką podwodną… Tak naprawdę, pomimo iż swą przygodę z niemiecką flotą Metzler rozpoczynał jeszcze jako nastolatek, to do floty podwodnej wstąpił dopiero w połowie 1940 roku, a wcześniej pełnił służbę na jednostkach nawodnych…
W momencie objęcia dowodzenia nad U-69, można powiedzieć, że był on wciąż osobą ucząca się trudnej sztuki dowodzenia okrętem podwodnym. Niemniej dość szybko, bo już na początku 1941 roku Metzler został wysłany na swój pierwszy patrol bojowy będący w zasadzie przebazowaniem U-Boota z Kilonii do bazy w Saint-Nazaire na zachodnim wybrzeżu okupowanej Francji, podczas którego Metzlerowi udało się zatopić kilka brytyjskich jednostek.
Ten zdolny podwodniak szybko dał się poznać jako bardzo dobry dowódca, a bilans zatopionych przez niego statków systematycznie wzrastał z każdym kolejnym patrolem bojowym. Już w drugim, odbytym w dniach od 18 marca do 11 kwietnia 1941 roku na obszarze północnoatlantyckim Metzler zatopił kolejny aliancki statek, jakim był brytyjski frachtowiec „Coultarn”…
Jednak podczas trzeciego z jego patroli bojowych miało dojść do zdarzenia, przez które nazwisko Metzlera stało się znane nie tylko w kręgach Kriegsmarine, lecz także na całym świecie…