【XLH883】10年前に初めて制作したフルカスタムモデル 今回で3人目のオーナー様へ Fully customised model first produced 10 years ago.

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今回もご視聴誠にありがとうございます。
出荷した車両のご紹介です。

1992年モデルのXLH883。もう30年前の車両です。
このスポーツスターは、10年前僕がまだ修行時代、初めて自分で制作したフルカスタム車両です。
そんなわけで、非常に思い入れがある車両です。

今回のオーナー様で3人目になります。
最初のオーナーさんは僕の友人。スポーツスターを購入してくれるということで、気合を入れて制作。当時出来る限りの技術を出し切って制作しました。その後、生活環境も変わり、次のオーナーさんへバトンタッチ。

二人目のオーナーさんは、秋田県のお客さん。
INFINITYを立ち上げてすぐに購入してくれました。6年ほど乗っていてくれていたのですが、同じく環境が変わり、FTR250と入れ替えで戻ってきました。FTR250も後で整備動画をアップします！

そして今回3人目になるオーナーさんは東京都にお住いのお客さん。即決で決めてくれました。
出荷に向けて、10年前の自分の整備やカスタムと向き合いながら、出荷整備を行いました。
10年なので、自分の技術レベルがあがっているのも当然ですが(上がっていないとマズイ…)、当時は無かったアップデートパーツが豊富にそろい、新車の状態よりもさらに乗りやすく快適にできてしまうのが、ハーレーのすごいところ。

今回も惜しみなく過剰に整備してやりました笑

Thank you again for watching.
Here are the vehicles we have shipped.

This is a 1992 model XLH883, which is already 30 years old.
This Sportster is the first fully customised vehicle I built myself 10 years ago, when I was still in training.
So I have a lot of feelings for this vehicle.

This is the third owner.
The first owner was a friend of mine. He was going to buy a Sportster from me, so I put a lot of effort into building it. I put all the technology I could at the time into it. After that, my living environment changed and I passed the baton to the next owner.

The second owner was a customer from Akita Prefecture.
He had been riding it for six years, but his environment changed and he came back to replace it with an FTR250.

The third owner is a customer living in Tokyo. He made an instant decision.
In preparation for shipping, I did the shipping maintenance, facing my own maintenance and customisation from 10 years ago.
It is natural that my skill level has improved in 10 years (it would be bad if it hadn't...), but the great thing about Harleys is that they can be made even easier and more comfortable to ride than they were when they were new, with a wide range of updated parts that were not available at the time.

Again, I did a generous amount of over-maintenance lol.

#ハーレーダビッドソン #スポーツスター #harleydavidson