Cara benar Pasang Delko/Distributor Mobil Kijang

pada Video ini membahas Cara benar dan tepat Pasang Delko/Distributor Mobil,
otomotif chanel,
Otomotif chanel, Merupakan nama Chanel yang membahas Tentang Otomotif, seperti Belajar Mengemudi dan Cara-cara Praktis dalam Perawatan dan Perbaikan Mobil,

Cara Pasang dan Stel Delko/ Distributor Mobil Kijang Delco digunakan untuk mengarahkan tegangan tinggi dari koil ke busi dengan cara menghubungkan atau memutus arus listrik, Komponen dan Fungsi DELKO atau Distributor 1. Tutup Distributor (Distributor Cap) Tutup distributor (distributor cap) berfungsi sebagai terminal yang terhubung dengan kabel busi dan kabel sekunder coil. Pada tutup distributor terdapat terminal kabel tegangan tinggi, terminal input dan terminal output sesuai dengan jumlah silinder. Distributor Cap (Tutup Distributor) 2. Rotor Rotor berfungsi untuk menerima tegangan tinggi dari coil dan mendistribusikan tegangan tersebut ke masing - masing terminal pada distributor cap (tutup distributor). Rotor memiliki konduktor yang terhubung dengan kabel sekunder ignition coil dan ujung lainya terbebas. 3. Poros Disributor Poros distributor terletak di bagian tengah distributor. Dibagian bawah poros, terhubung dengan pompa oli yang terkoneksi dengan crankshaft mesin. Sehingga putaran poros dipengaruhi oleh putaran mesin. 4. Platina (Contact Breaker) Platina berfungsi untuk memutuskan arus primer coil untuk menghasilkan tegangan sekunder yang sangat tinggi melalui proses induksi. Dinamakan platina karena komponen ini memiliki contact point berbahan lohgam platina. Yang membuat platina terbuka adalah nok / cam pada poros distributor, sedangkan yang membuat platina menutup adalah pegas. 5. Breaker Plate Breaker plate merupakan sebuah tatakan tempat platina diletakan. Komponen ini dapat digerakan untuk mengubah timing pengapian. Hal itu karena breaker plate terhubung dengan advancer yang berfungsi mengubah timing pengapian. 6. Capasitor/Kondensor Saat kontak platina terputus, akan menimbulkan percikan di celah kontak tersebut. Tentu hal ini bisa berakibat pada hasil pengapian. Kapasitor atau kondensor adalah komponen elektronika yang dapat menyerap arus listrik yang berfungsi untuk menyerap arus induksi primer koil (electromotive force). 7. Poros Nok Poros nok pemutus arus berfungsi untuk menekan rubbing block platina sehingga platina terbuka. Terbukanya platina menyebabkan aliran listrik pada primer koil terputus, kemagnetan inti koil hilang, terjadi induksi baik pada primer koil maupun sekunder koil. 8. Centrifugal Advancer Centrifugal advancer merupakan mekanisme yang berfungsi mengajukan saat pengapian berdasarkan putaran mesin. Centrifugal advancer terdiri dari 3 komponen utama yaitu : bobot centrifugal, pegas dan driving plate. 9. Vacum Advancer Kecepatan perambatan api hasil pembakaran dipengaruhi oleh beberapa faktor antara lain perbandingan campuran, atomisasi, tekanan campuran, temperatur campuran dan sebagainya. Saat kendaraan dipercepat campuran bahan bakar menjadi gemuk karena pada saat tersebut terjadi penyemprotan bahan bakar pada pompa percepatan.

otomotif chanel merupakan chanel yang membahas tentang otomotif, dan wadah diskusi tentang perbaikan mobil, diskusi tentang kelistrikan mobil, chasis mobil, engine atau mesin mobil
harapan kita chanel ini dapat berkembang, terimakasih untuk dukungannya semua Kiranya chanel ini bermanfaat bagi kita semua