Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.

8-925-457-15-65
[email protected] Cсылка на брошюру "Причины выхода из строя шкивов с демпфером-ограничителем"
https://www.denso-am.ru/media/409267/...

ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Официальные дистрибьюторы DENSO осуществляют проверку соблюдения требований DENSO по установке компрессора: обязательная замена элемента фильтра-осушителя и резиновых уплотнений контура кондиционирования, проведение вакуумирования системы. Если хотя бы одно из требований по установке не было выполнено, в рекламации будет отказано.

Если все требования по установке были соблюдены, компрессор передается на дефектовку в компанию Автоматика. При передаче компрессора дистрибьютор обязан получить копию заказ-наряда, оформленного на компанию ООО «Денсо Рус».

Контакты Автоматика
Тел.: +7-495-419-04-75
Адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская, 2, с. 15

При передаче рекламации в DENSO необходимо собрать следующие документы и/или данные:
Чек и/или иной документ, подтверждающий покупку;
Заключение и заказ-наряд от СТО, установившего компрессор;
Перечень операций при замене компрессора с указанием нормо-часов;
Копия заказ-наряда от Автоматики.

Документы обязательно должны высылаться дистрибьютором на общий адрес [email protected].
Тема письма: Рекламация \ Компрессор DCPХХХХХ \ Имя компании \ Номер заказ наряда

В случае отсутствия одного из документов или данных, указанных выше, рекламация рассматриваться не будет.

В течение 10 рабочих дней после получения всех документов ООО «Денсо Рус» отправляет официальное заключение по рекламации в электронном виде (заключение в бумажном виде предоставляется по запросу).

В течение 7 рабочих дней после получения заключения от DENSO дистрибьютор обязан забрать компрессор у компании Автоматика с оригиналом их заключения.

ВАЖНО! Компрессор должен быть утилизирован компанией Автоматика в течение 1 (одной) недели после заключения DENSO.

ПРОМЫВКА КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА
Длительный срок службы хладагента гарантируется только
при использовании необходимого количества масла, рекомендуемого компанией DENSO. Если в хладагент попало масло неправильного типа или добавки, например чрезмерное количество УФ-красителя, то перед установкой новых деталей необходимо промыть контур хладагента.
В случае, если использовались средства герметизации Leak
Stop и суррогатные хладагенты, а также при наличии серьезных загрязнений процедуры промывки может оказаться недостаточно и система должна быть заменена полностью.
Для промывки контура хладагента мы рекомендуем использовать специализированное промывочное оборудование. Использовать станцию для обслуживания кондиционеров не рекомендуется.

Промывка необходима в следующих случаях:
1. Чрезмерное количество или несоответствующий тип масла.
2. Чрезмерное количество или неутвержденный тип УФ-красителя для обнаружения утечек.
3. Неизвестное количество остатков масла в контуре хладагента.
4. В масле имеются добавки (в случае применения герметика Leak Stop промывка НЕВОЗМОЖНА). Все детали должны быть заменены!
5. Грязь в контуре хладагента в виде черного осадка (в случае
серьезного загрязнения промывка невозможна и все детали должны быть заменены).

ИНФОРМАЦИЯ О КОМПРЕССОРНОМ МАСЛЕ
Обычно все оригинальные компрессоры DENSO поставляются с достаточным количеством масла. В большинстве случаев добавление или удаление излишков масла не является необходимым.

Когда удалять масло

Когда добавлять масло
В некоторых системах добавка масла необходима, и это всегда связано с тем, что один и тот же номер детали указан для одиночного и двойного контуров испарения. В этом случае обязательно проверьте технические характеристики автомобиля, чтобы уточнить требуемое количество масла.
Никогда не добавляйте масло непосредственно в компрессор.
Всегда добавляйте масло в конденсор, в ресивер-осушитель
или во второй контур испарения, с учетом возможностей.

ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
После установки нового компрессора важно следовать процедуре запуска, описанной выше. Она выполняется с целью распределения компрессорного масла для первоначальной смазки, чтобы предотвратить повреждение компрессора сразу после первой установки.
1. Установите температуру на максимальное охлаждение.
2. Включите вентилятор на максимальную скорость.
3. Запустите двигатель и добейтесь устойчивой работы на холостых оборотах.
4. Включите кондиционер на период не менее 5 минут.
НЕ УВЕЛИЧИВАЙТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ!
5. По истечении 5 минут все компрессорное масло, которое
изначально находилось в компрессоре, будет прокачано сквозь систему. Теперь можно увеличить обороты двигателя и проверить кондиционер, не опасаясь повреждения.