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【リアルな90年代FRスポーツの走りに激変w】ノーマルとは逆にバッテリーを前に載せてみたら驚くほどリアルなラジコンになりましたw タミヤRCカー最新のBT-01トヨタJZA80スープラ

Автор: Hakotan TV 最新型ロボ ハコタンのRC研究所

Загружено: 2024-04-03

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ハコタンTV 275話
こんにちは、Hakotan TV ハコタンです。

前回に引き続きタミヤ最新BT-01シャーシにドリフトタイヤを装着して、リアルな速度でグリップ走行できるか検証します♪

今回は、2種類のタイヤに合わせてシャーシをセッティングします♪

ラジコンでも、重量配分をよりFR化することで、懐かしい90年代のFRスポーツの走りに‼
当時の土屋圭市の様なドリフトを手軽に楽しめます♪


Item No:58733電動RCカーシリーズ No.733
1/10RC トヨタ スープラ (JZA80) (BT-01シャーシ)
1/10 SCALE R/C 2WD HIGH PERFORMANCE CAR TOYOTA SUPRA (JZA80) (BT-01 CHASSIS)
2024年3月9日(土)ごろ発売19,580円(本体価格17,800円)


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#BT-01シャーシ#JZA80#タミヤRCカー#ラジコンFR#TAMIYAスープラ




タミヤ BT-01スペック

【 駆動方式とホイールベースが選べる2輪駆動、BT-01シャーシを採用 】 シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD、BT-01を採用。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。操縦性の違いが楽しめます。また、前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイントです。スープラはMRの後輪駆動がお勧めですが、実車の駆動方式に近いFRの後輪駆動を選択するのも楽しいでしょう。

【 基本スペック 】 ●全長457mm、全幅186mm、全高125mm ●ホイールベース257mm(スタンダード) ●トレッド 前後とも157mm(シャーシ全幅184mm) ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=後輪駆動 ●デフギヤ=樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.27:1(キット標準22Tピニオン使用時) ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【リアルな90年代FRスポーツの走りに激変w】ノーマルとは逆にバッテリーを前に載せてみたら驚くほどリアルなラジコンになりましたw タミヤRCカー最新のBT-01トヨタJZA80スープラ

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