Block System et TGV en DCC ‐ longueur de la zone d'arrêt
Автор: Emmanuel Holmes
Загружено: 2024-08-20
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Je partage un problème que j'ai constaté dans l'utilisation d'un block system avec un TGV, dont la longueur de la rame captant du courant (tout compris) dépasse celle de la zone d'arrêt.
Rectificatif concernant le cas où on est en "propulsion" (la vraie loco poussant les voitures vers l'avant) à 5'50 environ de la vidéo : le pb dans ce cas n'est pas que le freinage ne se fait pas mais l'inverse : le TGV "s'auto-bloque" (la remorque et les voitures étant dans la zone de détection, elles déclenchent l'arrêt de la vraie loco à l'arrière entrée dans la zone de freinage)
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