Letzte VT2E-Fahrten der HLB im Taunus

Am 10.12.2022 fand nach 35 Jahren auf der Königsteiner Bahn (RB12 Frankfurt-Königstein) und nach 30 Jahren auf der Taunusbahn (RB15 (Frankfurt)-Bad Homburg-Brandoberndorf) der letzte Einsatztag der dieselelektrischen VT2E-Triebwagen statt.

Über viele Jahre hinweg gehörten die einzigartigen Fahrzeuge mit ihrem unverkennbaren Aussehen und Sound zum alltäglichen Bild im Taunus. Umso schwerer fällt der Abschied, vor allem wenn man die VT´s wie ich von klein auf kennt.

Doch nicht nur die VT2E verabschieden sich aus dem Taunusnetz, sondern auch die HLB, die den Betrieb an Start abgeben muss, die mit Wasserstoff-Lint´s fahren sollten. Da diese jedoch nicht pünktlich geliefert werden, muss bis etwa Ende März ein Ersatzkonzept herhalten, bei dem die RB11 und 16 erstmal weiter von der HLB betrieben werden, auf der RB12 ex BRB Lint´s zum Einsatz kommen und auf der Taunusbahn ein Mischbetrieb mit Wasserstoff-Lints und 644ern stattfindet. Betreiber der Infrastruktur bleibt weiterhin die HLB, bzw. der VHT. Die HLB entstand 2005 aus der FKE (Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG), die bis dahin die 20 VT2E der ersten und zweiten Bauserie in der Werkstatt Königstein instand setzte, sowie die Infrastruktur auf der Königsteiner Bahn. Im Jahr 2006 wurden 10 Lint 41 geliefert, die den Fuhrpark verstärkten und somit ein höherer Takt und längere Züge angeboten werden konnten. Diese Lint´s sind seit Fahrplanwechsel auf der RB21 Wiesbaden-Niedernhausen(-Limburg) unterwegs.

Genießt in diesem Video die letzten Fahrten der VT2E im Taunusnetz von Ende November bis zum letzten Einsatztag am 10. Dezember, viel Spaß! :)

Weitere VT2E-Videos, u.a. ein Abschiedsvideo, Videos mit Aufnahmen an der Königsteiner und Taunusbahn sowie Mitfahrten und Ansagen der RB15 folgen.

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