Beszéljünk az elektromos autó töltőkről

Munkánk során rengeteg olyan kérdést kapunk, amire választ kaphattok ebben a videóban.
Sajnos a kérdések alapján nem egyszer merül fel az a gondolat, hogy jó lenne tiszta vizet önteni a pohárba, és ennek most jött el az ideje. Lehet, begyűjtök pár ellenséget, de bízom benne, hogy inkább segítség lesz azoknak, akik nem tudják, a sok információ közül melyik a helyes.

00:00 Bevezető bla bla :)
01:36 Mikről lesz szó?
01:56 Van-e FI relé beépítve vagy nincs?
04:08 Mi az ami van FI relé helyett?
04:57 Mi a különbség a GFCI és az RCD közt?
07:04 "Attól nem véd" rovatunk :)
08:13 Mi a jó megoldás?
09:18 Mi lesz a hibaáram után?
11:05 Milyen FI relét válasszak? A vagy B?
13:20 B tipusú FI relé mendemonda
16:23 Túláram- túlterhelés- túlfeszültség- és zárlatvédelem mendemondák
19:40 Milyen túlfeszültség védelem lenne jó?
24:41 Miért jobb a külső túlfeszültség védelem mint az integrált?
25:14 Fázisok cserélése mint optimalizálás, létezhet?
27:45 IP védettség, mire jó, és mekkora szint kell?
29:38 Hogyan fog beázni a legjobb töltő is? Azt még ki is felejtettem, hogy ha a felszereléskor nem tömítjük le a furatokat a tiplinél, akkor a falon lecsorgó víz ott fog bejutni az atom-védett töltőbe.
31:50 Szerelési tanács, hogyan vezesd be a kábelt helyesen?
33:15 Terhelés megosztó percek (a.k.a. DLB)
34:02 Mi a baj a túl kis áramú töltéssel?
36:08 Miért jó a napelemes terhelés megosztó? PV vagy Solar funkciók lényege.
40:20 Itt a vége fuss el véle, lehet hogy lesz második rész :)

Magunkról bővebben: https://gerisoft.hu
Elektromos autó töltők: https://e-autotoltokabel.hu
Mesterséges növényvilágítás: https://agrar-vilagitas.hu