НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННАЯ ПРОБЛЕМА TCM CVT на Mini Cooper R50 2005 года

Наиболее распространенной проблемой блока управления трансмиссией (TCM) в Mini Cooper R50 2005 года выпуска являются контрольные лампы на приборной панели. К ним относятся индикатор «Check Engine», индикатор неисправности трансмиссии и другие сообщения, связанные с трансмиссией.

Другие распространенные проблемы с вариатором (CVT) в Mini Cooper 2001–2006 годов выпуска:

Пробуксовка: Трансмиссия может пробуксовывать или не включаться должным образом при разгоне.

Задержка: Трансмиссия может затормозить или дергаться при переключении передач.

Внезапная потеря мощности: Трансмиссия может внезапно потерять мощность.

Шум: Трансмиссия может издавать свист, лязг или дребезжание во время движения.

Вариаторы подвержены отказам, поскольку в них используются ремни, которые могут растягиваться или изнашиваться, что приводит к выходу трансмиссии из строя. Другими причинами выхода трансмиссии из строя являются износ уплотнений, муфт, лент, шестеренок, соленоидов и клапанов. BMW и MINI когда-то были объектами коллективного иска из-за вариаторов CVT в ранних моделях Mini Cooper. Судебный иск вынудил MINI отремонтировать или заменить трансмиссии по гарантии, но срок отзыва истек в 2014 году. Сегодня стоимость замены трансмиссии часто превышает стоимость автомобиля.