Ford 1.6 TiVCT (HXDB) - Стучит? Капитальный ремонт!

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль Ford Focus 2 (2006 года выпуска) - в свои годы бестселлер на рынке России. Большая масса машин продана с наиболее популярным двигателем 1.6 TiVCT (два фазовращателя, ременный привод). Мотор широко распространён, но ничто не вечно - подходит и их срок службы к завершению. Чаще всего владельца начинает беспокоить громкий стук двигателя (дизеление). В этом виновен износ поршней и поршневых пальцев.
В видео рассматривается вариант ремонта двигателя HXDB с расточкой блока цилиндров под ремонтные поршни и шлифовкой коленвала в ремонтный размер.
Компанией Форд не предусмотрен ремонт двигателя, предлагается только заменить шорт блок в сборе. Мы освоили ремонт двигателя, без замены шорт блока.

Наш официальный сайт: http://k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.