Bauupdate U-6 Berlin, Teil 4, 19.06.2023

Moin, es war mal wieder Zeit heute ein Video vom Bauzustand der U-6 in Berlin zu erstellen. Die Tunnelrampe vom Kurt-Schuhmacher-Platz zum U Scharnweberstraße ist nun auch Gleislos. Das alte Gleismaterial wurde Richtung U Scharnweberstraße abtransportiert. Im Bereich des Rampenbauwerks werden dann als nächstes die Betonsanierungsarbeiten beginnen.
Im Bereich des U Scharnweberstraße wurde nun ein Logistikcentrum errichtet. Neue Betonschwellen wurden am Drehtag angeliefert und altes Material mittel Rutsche vom Bahndamm herunter befördert. Die alten Gleisjoche werden hier auch demontiert. Vom Neubau der Brücke über die Scharnweberstraße ist noch nichts zu sehen weil mal noch beim Abriss der Brückenwiderlager ist.
Die Brücke über die Autobahn A 111 sit mittlerweile aus den Widerlagern gehoben worden. Hier finden auch derzeit Sandstrahlarbeiten an den Brückenwiderlagern statt.
Im Bereich der Otisstraße war man am Drehtag dabei die Brücke, wie einst den Reichstag zu verhüllen um die Sandstrahlarbeiten vorzubereiten.
Die U-Bahnbrücke in der Flohrstraße ist voll eingehüllt. Hier laufen auch schon die Sandstrahlarbeiten zur Betonsanierung.
Im Bereich der Dessinstraße ist nun auch klar wozu dieses aufgeschüttete Viereck am Bahndamm dient. Es ist dort ein Bagger im Einsatz der altes Material vom Bahndamm herunterholt.
Auch am Logistikpunkt an der Holzhauser Straße sieht man nun auch deutlich die Arbeitsfortschritte. Das Altmaterial ist in diesem Bereich fast komplett verschwunden. Am Drehtag war auch noch ein 2-Wege-Bagger mit einer Lore dort im Einsatz.

Hello, it was time again today to create a video of the state of construction of the U-6 in Berlin. The tunnel ramp from Kurt-Schuhmacher-Platz to U Scharnweberstraße is now also trackless. The old track material was transported away in the direction of U Scharnweberstraße. In the area of the ramp structure, the concrete renovation work will then begin next.
A logistics centre has now been built in the area of U Scharnweberstraße. New concrete sleepers were delivered on the day of filming and old material was transported down a slide from the railway embankment. The old track yokes will also be dismantled here. There is still no sign of the new construction of the bridge over Scharnweberstraße, because the bridge abutments are still being demolished.
The bridge over the A 111 motorway has now been lifted out of the abutments. Sandblasting work on the bridge abutments is also currently taking place here.
In the area of Otis Street, the bridge was covered on the day of filming, as it once was the Reichstag, in preparation for the sandblasting work.
The subway bridge in Flohrstraße is fully encased. Sandblasting work for concrete renovation is already underway here.
In the area of Dessinstraße, it is now also clear what this heaped quadrangle on the railway embankment is for. There is an excavator in use there to remove old material from the railway embankment.
At the logistics point on Holzhauser Straße, too, you can now clearly see the progress of the work. The old material has almost completely disappeared in this area. On the day of shooting, a 2-way excavator with a trolley was also in use there.