Восстановление редкой шведской бензопилы

Надеюсь, вам понравится это видео "Реставрация редкой шведской бензопилы" :)
Позвольте мне рассказать вам кое-что об этой бензопиле.
Я нашел его в старом сарае, когда убирался после смерти дедушки.
И, по-видимому, сначала его купил дедушка моего отца и пользовался им несколько лет, а когда он скончался, он перешел к моему отцу, а затем ко мне.

Как вы можете видеть на видео, я сделал полную реставрацию пилы и смог снова запустить ее. :)

Ниже у вас есть техническая информация и история бренда «Компаньон».
Спасибо за просмотр и не забудьте поставить лайк и подписаться.

Производитель: Tandsbyns Mek. Workshop, Brothers Ericson & Co, Тандсбин, Швеция

Диаметр цилиндра: 50 мм
Длина хода: 40 мм
Рабочий объем: 77 куб.см
Впуск: язычковые клапаны
Сила: 3,9 кредита
Скорость на максимальной мощности: 5800 об/мин
Тип системы зажигания: Переключатель
Тип карбюратора: Мембранный карбюратор
Меч: 16”
Подходящая длина меча: 13–18 дюймов.
Шаг цепи: 0,404 дюйма
Цепь: прямой привод
Сцепление: центробежное
Смазка: Автоматическая*
Скорость цепи: 12,5 м/с
Топливный бак: 0,75 л
Масляный бак: 0,30 л
Вес: 8,8 кг, полностью заправленный 16-дюймовой шиной и цепью.

Год выпуска: 1961-?

Тандсбинс Мех. Компания Verkstad & Co была основана братьями Хьюго и Стуре Эриксонами в 1944 году. Сначала производились в основном газовые генераторы. В качестве курьеза можно упомянуть эксперимент Хьюго Эриксона с самолетами, работающими на природном газе. Хьюго, который очень интересовался авиацией, сам построил несколько самолетов, один из которых взлетел с газовым двигателем. Тандсбинс Мех. Мастерская началась в 1946 году, когда спрос на генераторы природного газа снизился для производства лодочного двигателя под названием Delfin. Двигатель Delfin выпускался до 1958 года в 5 различных модификациях мощностью от 1,7 до 8 л.с.
Дизайнеры Хьюго Эриксон и Бенгт Бистер, у которых также были другие патенты, позже сконструировали пилу для расчистки, частично основанную на Delfin 66. Прототип был изготовлен в рекордно короткие сроки всего за 18 дней и представлен на лесной ярмарке в 1956 году. пилы, продаваемые под торговой маркой Companion, начали продаваться покупателю в 1957 году. Теперь основным продуктом компании были пилы для расчистки.
Расчистные пилы были оснащены поплавковыми карбюраторами, но в качестве опции были доступны мембранные карбюраторы. Тандсбинс Мех. Мастерская также продавала водяные насосы, которые приводились в действие двигателем кустореза.
Хьюго Эриксон и Бенгт Бистер также разработали две модели бензопил для Tandsbyns Mek. Мастерская, позже они назывались бензопилой Companion Companion MS1 ​​(= тип бензопилы 1) и Companion MS2 (обозначение типа в торговле 2-78). Сообщается, что производство бензопил началось с конструктора в 1960 году, когда была выпущена бензопила Companion (MS 1). Осенью 1960 года было поставлено около 10 опытных пил. Вскоре после этого началось серийное производство и продажа в больших количествах клиентам.
Companion продавался только через прямые продажи с завода и не имел посредников. Помимо обычных продаж поштучно, у Companion MS2 была возможность «двойной покупки». Двойные покупки включали две бензопилы, а также шину и цепь для одной пилы. Пакет, состоящий из двух приводов и режущего оборудования, стоил 1290 шведских крон плюс НДС (сентябрь 1966 г.). Идея заключалась в том, что в случае поломки приводного узла шину и цепь перемещали, а сломанную отправляли производителю в Тандсбюн-Ямтланд для ремонта.
Husqvarna Vapenfabriks AB купила всю компанию в 1970 году, чтобы увеличить производственные мощности и получить новые знания в области производства пил.