MERCEDES-BENZ CLA: Me TRAGO mis PALABRAS

He probado el nuevo Mercedes Benz CLA y debo decir que la compañía me ha hecho comer mis palabras y las críticas que les he hecho en el pasado. Esto es totalmente diferente y marca un punto de inflexión importante para Mercedes. Te lo explico todo en el vídeo.

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En este vídeo te cuento todas mis primeras impresiones tras recorrer más de 73 kilómetros por las afueras de Madrid a una velocidad promedio de casi 100 km/h. Lo que más me ha sorprendido es que los números que Mercedes promete con el Mercedes-Benz CLA no son solo promesas sobre el papel. La eficiencia de este coche es realmente impresionante, algo que durante bastante tiempo he cuestionado en otras marcas cuando presentan datos de consumo y autonomía. Pero con el CLA es diferente.

Hablamos de un coche con una autonomía de locos. Mercedes promete 12,6 kWh cada 100 kilómetros en el ciclo WLTP, lo que se traduce en casi 800 kilómetros de autonomía en la versión Plus. En mi prueba conseguí consumos de 14 kWh cada 100 km, bastante cerca de lo homologado, y tras recorrer 73 kilómetros aún tenía el 84% de la batería. Eso significa que podía haber seguido circulando otros 616 kilómetros sin parar. Es muchísimo y rompe completamente con cualquier miedo a quedarte sin batería en carretera.

Pero no es solo cuestión de números. El Mercedes-Benz CLA se siente diferente cuando lo conduces. Desde los primeros kilómetros noté que es un coche que se siente ligero, ágil, con una sensación de conducción muy bien afinada. Tiene tracción integral en la versión que probé, con dos motores, uno en cada eje, y la manera en que desarrolla la aceleración es genuinamente emocionante. Esto es importante porque durante años hemos escuchado que los coches eléctricos no son emocionantes al conducir. Te invito a que pruebes el Mercedes-Benz CLA en una carretera secundaria y me digas si no sientes emoción real.

El interior mantiene toda la percepción de lujo y calidad que esperas de Mercedes. Pantalla multitáctil, pantalla de instrumentación detrás del volante, asientos supercómodos en primera fila. La única crítica que tengo es sobre el espacio en la segunda fila, que es relativamente poco espaciosa, pero es algo que sucede en la mayoría de sedanes deportivos cuando priorizan la aerodinámica y la deportividad.

Lo que realmente me ha cautivado es el nuevo sistema operativo de Mercedes, el MBOS. Han reducido significativamente el esqueomorfismo que tanto critiqué en interfaces anteriores. Ahora tiene una interfaz gráfica mucho más moderna, flexible, con posibilidad de instalar aplicaciones y con actualizaciones OTA como tu smartphone. Es un paso enorme hacia adelante. Durante años sentí que había un desfase entre lo bonito que podía ser un coche y lo obsoleto que se veía su sistema de pantallas. Con el Mercedes-Benz CLA ese desfase se está cerrando.

En cuanto a la carga, solo tiene 800 V, lo que ha generado algunas críticas. Entiendo la preocupación, pero en España la mayoría de redes de carga rápida ya son de 800 V. Además, Mercedes planea integrar un cargador que haga el switch entre 400 y 800 V en próximas versiones, así que probablemente no sea un problema real en la práctica.

Lo que Mercedes ha conseguido con el Mercedes-Benz CLA es bastante ambicioso: demostrar que una marca tradicional, con mucha historia y legado, puede crear un coche eléctrico que es deseable tanto para los amantes de coches eléctricos como para quienes siempre compraron vehículos de combustión europeos. Es un coche muy redondo, aunque como todos, no es perfecto. Pero está muy cerca.

Mis primeras impresiones han sido muy positivas. Hay muchas más cosas que decir sobre el Mercedes-Benz CLA, y pronto haré una prueba de autonomía más exhaustiva para verificar realmente cuánto podemos recorrer con una sola carga. Creo que nos llevaremos una sorpresa muy positiva.

Si te interesan los coches eléctricos, la tecnología en automoción y cómo la movilidad eléctrica está transformando la industria automotriz europea, este vídeo es para ti. Suscríbete al canal para no perderte el análisis completo del Mercedes-Benz CLA y todas las pruebas de conducción que vienen en camino.

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