Audi V8 DTM Aufbau-Serie | Motorhalterung | Kurbelwelle Session 1992 | Schmidtmotorsport

Es geht weiter mit unserer Audi V8 DTM Aufbaureihe. In diesem Video gehen wir auf die Konstruktion der Motorhalter und auf die Getriebe und Hinterachskonstrunktion des Audi V8 DTM ein. Ebenso beleuchten wir die Thematik der Kurbelwelle der Session 1992 und den damit verbundenen Rückzug von Audi aus der deutschen Tourenwagenmeisterschaft.

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Perfektion aus Leidenschaft, dafür steht das Autohaus Konrad Schmidt & sms engineering damals wie heute. Seit über 35 Jahren ist der Name sms (Schmidt Motor Sport) in der Automobilindustrie für ein Höchstmaß an Flexibilität, Zuverlässigkeit und Präzision bekannt. Auf unserem YouTube Kanal nehmen wir euch mit in unsere Motorsport Historie aber auch zu unseren aktuellen Arbeiten und Projekten die in unserem Hause stattfinden.

Neben unserem auf Gebrauchtwagen spezialisierten Fahrzeugverkauf (Volkswagen, Seat & Skoda) im Autohaus Konrad Schmidt, deckt die SMS Engineering zusätzlich ein breites Kompetenzfeld ab. Über Komplett-Restauration, Karosseriearbeiten, Teilenachbau, Fahrzeugelektrik, markenunabhängigen Service, Innenausstattung, Lackarbeiten für Fahrzeugen wie z.B. Jaguar XJ 220, Bugatti EB110, MG Metro 6R4, MG A, Audi Ur-Quattro, S2, S4, Audi Revo, Bulli, Käfer oder Golf bis hin zu Konstruktion und Entwicklung, Fertigung und Montage für die Industrie.

Aber auch der Aufbau fahrbereiter Motorsport und Sonderfahrzeugen, wie Audi A2 Quattro Gruppe B, Golf 1 GTI, Audi V8 DTM, Audi 80 Gruppe A und viele weitere bieten wir aufgrund unserer 40-jährigen Erfahrung aus dem Motorsport ebenfalls an.

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