雷军的抵制黑公关，第一财经的年轻人第一台与“最后一台车”？谁才是真黑手？
Автор: 明月三千里
Загружено: 2025-10-17
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“年轻人的第一台车，不应该变成最后一台车。” 这句令人心碎的评论，正成为小米SU7致命事故后最真实的写照。当雷军高谈阔论抵制“黑公关”时，公众真正关心的车门为何无法打开、生命为何逝去等核心问题，却被选择性地沉默。这背后，究竟是“黑公关”的恶意抹黑，还是小米“互联网思维”造车模式下，对生命安全的系统性忽视？
本期视频将深度复盘这场席卷全网的舆论风暴，从雷军的“免疫接种”式公关策略，到第一财经的“战术性后撤”，再到米粉文化的“饭圈化”反噬。我们将一层层剥开事件的表象，探讨一个更深层的问题：当一个品牌过度依赖创始人IP和粉丝狂热，它的公关策略在生死攸关的危机面前，会变得多么脆弱和危险。这不仅是小米的一课，更是所有中国科技企业在踏入重工业领域时，必须面对的灵魂拷问。
章节预览：
00:00 小米SU7舆论风暴时间线回顾
05:22 解读雷军的“黑公关”演讲：真实动机与公关策略
07:41 “创始人即品牌”的脆弱性：小米口碑危机的转折点
10:05 媒体的困境：第一财经的报道是监督还是“真黑”？
14:04 粉丝的忠诚与反噬：米粉文化为何如此激烈？
17:52 行业警示录：当“快文化”撞上“安全铁律”
22:21 深度对比：特斯拉、蔚来与小米的危机公关差异
24:08 结语：流量反噬与中国科技企业的信任契约
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你认为，在这次事件中，小米最应该做的第一件事是什么？是立刻回应事故细节，还是先稳定行业舆论？在评论区留下你的观点，让我们一起理性探讨。
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