ЧТО мы увидели в цилиндре? Как убрать масложор? Задиры в цилиндрах...

Пожалуй один из важнейших приборов автосервиса - Управляемый видеоэндоскоп https://www.autoscaners.ru/catalogue/...

Как продлить ресурс двигателя? как прекратить масложор? Не делая при этом капиталку. И почему не надо заливать в мотор более густое масло, чем рекомендовано.
Думаю вы в курсе, что мотор рано или поздно начинает подъедать масло. А иногда и просто, начинает жрать его литрами. Причем происходит это далеко не с каждым мотором, у кого-то масложор наступает уже через сто тысяч пробега, а кому-то везет, и он может отъездить без расхода масла и до двухсот тысяч.

Почему так происходит? Из-за чего двигатель начинает кушать масло? И как же нам этого всё-таки избежать?
Кто по старше, должен помнить, что когда-то у тойоты были моторы-миллионники. И они действительно отхаживали без кап ремонта огромные пробеги. В те времена производители соревновались в качестве изготовления, и в надежности двигателя. И завлекали покупателей именно тем, у кого надежней двигатель. И люди покупали действительно надежность.
Но с тех пор много воды утекло, и сейчас продается комфорт и различные электронные функции, типа адаптивных фар, складных зеркал, двухзонного климатконтроля, бесключевого доступа... и прочих удобных фишек.

А надежность и качество мотора не только отошло на второй план, но и стало намеренно ухудшаться автопроизводителями. Они в один момент поняли, что если будут делать движки - долгожители, то и покупать у них будут все реже и реже. Потому что техника не будет ломаться. И, видимо, решили кое что изменить. Поэтому сейчас вы навряд ли встретите мотор, который может отходить без капиталки больше трехсот тысяч километров. Я не говорю про какие-то единичные случаи, когда кому-то повезло, а кто-то делал профилактические мероприятия, для того, чтобы мотор служил долго. Я говорю про тенденцию в целом.