Dongfeng VIGO: la Suv CINESE che cambierà la percezione Europea

La prima delle tre anteprime europee che Dongfeng ha scelto di portare al Salone Auto Torino è la Vigo, un'elettrica con dimensioni abbastanza contenute (4,30 metri di lunghezza, 1,86 di larghezza e 1,65 di altezza) e un'abitabilità interna ottimizzata per offrire il miglior comfort, resa possibile da un passo di ben 2,71 metri..

Sul fronte tecnico, il modello adotta un motore elettrico da 120 kW (163 CV) alimentato da una batteria Mach E da 51,9 kWh realizzata da CATL, partner storico di Dongfeng. L’autonomia dichiarata è di 471 km secondo il ciclo CLTC, mentre la ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal 30 all’80% in soli 18 minuti.

Il design si caratterizza per uno stile che strizza l'occhio alle vetture elettriche di Kia: cintura alta, protezioni laterali, barre sul tetto e gruppi ottici full LED a boomerang donano un tocco di robustezza moderna. Un dettaglio è il portellone posteriore ribaltabile, capace di sostenere fino a 150 kg: un accorgimento che lo trasforma in ripiano d’appoggio o addirittura in una panchina. La firma stilistica porta i nomi di Nicolas Yue, con vent’anni di esperienza in BMW, e Ramon Gina, che in passato ha collaborato anche con Alfa Romeo, Ferrari e Maserati.

Dentro l'abitacolo, i sedili, anteriori e posteriori, possono essere completamente abbattuti fino a formare un vero e proprio letto. La plancia ospita una strumentazione digitale da 8,9 pollici, mentre il sistema multimediale è affidato a uno schermo orizzontale HD da 12,8 pollici.

La dotazione tecnologica è ricca: ventilazione per il sedile del guidatore, ricarica wireless per smartphone, telecamera panoramica a 360°, tetto panoramico in vetro, selettore delle modalità di guida, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, oltre ai comandi vocali per climatizzazione e infotainment. Sul fronte della sicurezza, non manca una suite completa di ADAS, integrata dal parcheggio automatizzato.

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