Ford Transit Courier (2024) Was kann der NEUE Van ab 22.075€?! Fahrbericht | Review | Test | Diesel

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00:00 Intro und Review
10:10 Kofferraum | Umgeklappt
13:00 Interieur und Fahrbericht
30:00 Fazit

Einleitung
Günstigster Ford ist jetzt ein Kompakt-Van
echter FamilienMuli
Echtes Nutzfahrzeug

Historie
2014: 1. Gen
2024: 2. Gen

Transit = Nutz
Tourneo = PKW III oiîu

Courier: 5-Sitzer
Connect: 5 und 7-Sitzer (L1 und L2) (Caddy Basis)
Custom: (Kleinbus) bis 9-Sitzen
Transit: Großer Bus

Courier:
kompakt
Van
5-Sitzer
günstigster Ford, weil Fiesta weg
auch elektrisch: E-Tourneo Courier (2025)

Zwei Linien:
Tourneo (Familie)
Transit (Transporter):

Connect:
Kommt 2025
MQB Plattform
Caddy Bruder
3,7 m3
Zwei Radstände
1.400 Tonnen AHL
Neuster PHEV
noch vor VW gezeigt

Plattform
Kleinwagen-Plattform
Wie Puma
Nicht mehr Fiesta
Gebaut:
Otosan-Werk Craiova (Rumänien)

Wettbewerber:
Citroën Berlingo (4.40)
VW Caddy (4.50)
Ford Connect (4.50, L1, L2)
Dacia Jogger (4.55)
Renault Kangoo (4.49)
Mercedes Citan / T-Klasse (4.50)
Nissan Townstar (4.49)

Transit
Karosserie:
Geschlossener Kastenwagen (2 Sitzplätze)
Später: Doppelkabine mit dreisitzige Rückbank (Hinten Platz Europalette)
Mit Seiten und Heckfenster
Ausstattungen:
Basis
Trend
Active: (Unterfahrschutz silberfarbene Dachreling, Schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder)
Limited

Tourneo Ausstattungen:
Trend
Active (SUV-Stil): (Radläufe mit Kunststoffverkleidungen, Front- und Heckpartie mit Unterfahrschutz, schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder, silberfarbene Dachreling, Option: Zweifarblackierung mit weißem Dach)
Titanium: (Chrom-Dekor-Details (Kühlergrill, Scheinwerfer)

Design
4.34 m lang
1.80 m breit
1.82 m hoch
2.69 m Radstand

10,7 m WK
17 cm Bodenfreiheit
44 (Diesel) - 45 (Benzin) Liter Tank
60 cm Ladekante

750kg (Elektro) 1.000 - 1.1000 Kilo AHL

Transit:
1,80/2,67 (Durchladeöffnung, neu) Ladelänge
1,22/1,54 Ladebreite
1,25 Ladehöhe
2,9 m3 Ladevolumen (+25%)
Zwei Europaletten
680 - (Option) 845 Kilo Max Zuladung
Dann: Hinterachse spezielle Dual-Rate-Federn

Tourneo:
1,4 m Ladetiefe
1.188 Liter - 2.162 Liter (+44% Vorgänger)

7 Farben:
Frozen White (ohne AP)
Bursting Green Metallic (weißes Dach)
Cactus Grey (weißes Dach) (ohne AP)
Forst White (schwarzes Dach)

Vorne
Serie: Halogen Scheinwerfer
Option: Halogen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht

aufrechtstehenden Kühlergrill
Elektro: 44 Liter Frunk

Seite
15 (Transit) - 16 (Tourneo) - 17 Zoll
381 (VA) Scheibe 254 (HA) Trommel mm Bremsscheiben
Schiebetüren

Hinten
Transit
Serie: Doppelflügelhecktüre mit 180-Grad-Öffnungswinke
Option: Heckklappe
Laderaumboden
Serie: Gummi
Option: später auch Holzbelag

Tourneo:
Serie: Heckklappe

Innen
Kombi:
digitales Display
Infotainment:
8 Zoll
Ford SYNC 4

Serie:
Modem
Android Auto oder Apple CarPlay
Handyhalterung

Option:
induktive Ladestation

Transit:
Ford Pro-Plattform
Ford Pro Telematics
FORDLiive

Motoren

1,0 Liter EcoBoost
6-Gang-Schaltgetriebe
Option: 7-Gang-Doppelkupplung
Vorderradantrieb
R3
Turbo
(1) 100 PS (Transit)
180 Nm
6,5-7,1 l
(2) 125 PS (Transit, Tourneo)
200 Nm
6,6-7,3 l

1,5 Liter EcoBlue (Transit)
Immer: 6-Gang-Schaltgetriebe
Vorderradantrieb
R4
Turbo
100 PS
250 Nm
5,2-5,7 l

E-Tourneo / E-Transit Courier (2025)
100 kW
136 PS
290 Nm
145 km/h

Akku, Reichweite, Laden:
70 kWh Akku (geschätzt)
400 Kilometer (geschätzt)
11 kW: 5,7 h
100 kW:. 35 Min


Transit Connect: PHEV
1.5 Liter EcoBoost
6-Gang Doppelkupplung
110 Kilometer Elektro Reichweite

Fazit

Transit:
22.075 €

Tourneo:
25.450 Trend
27.350 Titanium
28.950 Active

Garantie: 3 Jahre, 100.000 Kilometer

Elektro Variante bestellbar ab 24 / 25 Lieferung