[서울 야간 토요일 근무] 8시간에 26만원! 현실 택시 충격 수익 리포트

🎬 [택시 브이로그] 서울 한복판, 야간 생존기 그리고 수영 루틴까지!
🚕 “중형택시로 돌아온 첫 주말, 과연 매출은?”

7월의 토요일 밤, 이영민 택시기사는 수영으로 몸을 깨우고, 마포에서 영업을 시작합니다.
오전 8시부터 새벽 4시까지 달리는 8시간+ 근무 풀코스,
슈퍼할증을 노린 전략부터 정릉, 종로, 동탄까지 이어지는 실전 콜 승부!
강남역에서 동탄 콜을 성공시키고도… 과연 최종 매출은?

✔️ 운동과 택시, 두 세계를 넘나드는 진짜 일상
✔️ 중형택시 복귀 후 감각 회복 리포트
✔️ 고수의 콜 전략과 실수, 그 모든 판단의 기록

📊 운행 요약

🚗 총 운행 거리: 178km

📞 총 콜 수: 14콜

💰 총 매출: 약 26만 원

⏰ 근무 시간: 오후 8시 ~ 새벽 4시 (8시간 근무)

🏊 운동 시간: 약 5시간 (수영 포함)

🧠 포인트 요약

“숨도 쉬지 말고 잡으세요!” 종암→목동 콜의 가치

수락률 vs 가맹 콜의 현실… 카카오 콜 시스템 분석

강남→동탄 직행 성공! 고수의 콜 분석 전략

정릉 콜을 놓친 이유? 실전에서 나타난 판단력 저하

서울택시의 상도 vs 외부지 콜 영업… 업계 윤리 이야기

손님에게 직접 들은 피드백, 그리고 예능감까지?!

📍 타임라인 주요 장면
00:01 마포 수영 후 택시영업 출발
00:40 목동 콜 잡고 고수의 미소
01:35 슈퍼할증 전략 공개
02:45 영등포냐 합정이냐, 갈림길의 선택
04:10 정릉 콜 패스의 대가, 현장 판단의 중요성
06:00 택신과 통화: 전략 피드백 실시간 상담
08:00 종각→강남→동탄 콜 성공! 대박 노선 탄생
11:10 동료와 실시간 교신, 현실 택시기사의 삶
12:30 분당 서현에서 마무리… “더는 못 하겠다”
14:00 서울택시 윤리와 업계 문화에 대한 고찰
14:50 이택교 스티커 첫 시범 적용 후기 공개

📌 관련 영상 보기
👉 투투클럽 도전기: 실패와 전략, 주간 근무의 현실
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“택시는 단순한 운전이 아닙니다.
그 안엔 수많은 사람의 이야기와 전략, 그리고 삶이 담겨 있습니다.”
– 이영민의 개인택시

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