Favorit F1 Super Special TIME TRIAL LO-PRO & Campagnolo Super Record

F avorit F1 Super Special "koza" LO-PRO
Na přelomu 80. a 90. let byly časovkářskéspeciály stavěny s menším předním kolem, pro lepší aerodynamiku, tzv. lo-pro. Naše kolo má 26" přední kolo. Menší přední kolo bylo UCI zakázáno po roce 2000.
Rámy Favorit F1 Super Special byly vyrobeny speciálně pro jezdce národního týmu v Československu. Proto jich zbývá jen velmi málo. Rám jsem koupil náhodou v nepůvodní barvě a bez přední vidlice. Vidlici jsem nechal vyrobit z klasické F1 S. Vybavení kola Campagnolo Super Record komponenty, Cinelli představcem a řidítky jsem sháněl dle dobové fotografie a svých vzpomínek z konce 80tých let.
Doufám, že se vám toto video líbilo. Dejte nám vědět v komentářích, pokud máte nějaké dotazy / připomínky. Přihlaste se k odběru a pomozte nám rozšířit náš kanál sdílením.


Favorit F1 Super Special TIME TRIAL LO-PRO
In the late 80s and early 90s, time trials were built with a smaller front wheel to help with aerodynamis, called lo-pro. Our bike has 26" front wheel. The smaller front wheel became forbidden from the UCI after year 2000.

The Favorit F1 Super Special frames were built specifically for the national team bike riders in Czechoslovakia. Therefore, there are only very few of these frames left.

Hope you enjoyed this video. Let us know in the comments if you have any questions/comments. Please SUBSCRIBE and help us grow our channel by sharing.

Thanks to @Dab Restauracion, @Bike It UK and @Bicycle Collector for being our fellow vintage bike channels!

"Sappheiros - Embrace" is under a Creative Commons license (CC BY 3.0)
Music promoted by BreakingCopyright: https://bit.ly/sappheiros-embrace