Как разделить двигатель Porsche 996 пополам

Как разобрать двигатель Porsche 996 пополам (Выпуск 17)

Смотрите, что будет дальше, ЗДЕСЬ    • How to RECONDITION a PORSCHE 996 Engine Pa...  

Двигатели Porsche 911 состоят из множества деталей, не только из знаменитого подшипника Porsche IMS — мы сняли «почти» все. Либо мы окончательно разбили этот Porsche 996 Carrera, либо нам пора возвращать наш набор для снятия/монтажа двигателя, чтобы собрать его и отправить на дорогу.

Нам лучше поторопиться 🤓

Посмотрите, как всё началось, ЗДЕСЬ 👍 -    • PORSCHE 996 Carrera DIY Restoration  

САЙТ
https://www.maninagarage.com/

ЧЛЕНСТВО
Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:    / @maninagarage  

МАГАЗИН AMAZON
https://www.amazon.com/shop/maninagarage

PATREON
  / maninagarage  

#cars #enginerebuild #porsche911

0:00 PORSCHE 996 Как разобрать двигатель Porsche 996 пополам
00:10 Введение
00:55 Шаг 01 Масляный насос (10 мм x 8) + (15 мм x 1)
02:18 Шаг 2 Коллектор охлаждающей жидкости (10 мм x 8)
04:19 Установочный штифт
04:55 Шаг 3 Перемещение двигателя со стенда на гидравлический стол (16 мм x 4)
05:45 Предложение подписчика - Хранение гидравлического подъемника в контейнере для яиц
06:25 Шаг 4 Направляющие цепи РЯД 1 (шестигранник H6 x 2)
07:03 Шаг 5 Направляющие цепи РЯД 2 (шестигранник H6 x 2)
07:52 Шаг 6 Болт коленчатого вала (24 мм) + двухмассовый маховик (T55 Torx x 4)
09:06 Шаг 7 Болты крепления подшипника РЯД 1 (T50 Torx)
09:22 Шаг 8 Болт крепления подшипника РЯД 2 (T50 Torx)
09:38 Шаг 9. Снятие фиксатора маховика (15 мм) и маховика (T55 Torx x 4)
09:50 Шаг 10. Болты корпуса — область маховика (RMS E10 x 2) + (IMS E10 x 3)
10:47 Шаг 11. Болты корпуса — верхняя часть двигателя (10 мм x 9)
11:16 Шаг 12. Болты корпуса — область шкива (10 мм x 6)
11:36 Шаг 13. Болты корпуса — масляный поддон (10 мм x 5) + (E10 x 2)
12:05 Шаг 14. Кронштейн гидроусилителя руля (13 мм x 2)
12:35 Шаг 15. Снятие картера, ряд 1