これがフェラーリの最先端！ 849テスタロッサ 1050psは同社量産車最強！ CG代表の加藤哲也がイタリアからお届けします
Автор: CGオンエア
Загружено: 2025-09-09
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自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。フェラーリは9月9日（現地時間）、イタリアのミラノでプラグインハイブリットのスーパースポーツカー「849テスタロッサ」を発表しました。パワーユニットの中核をなす4リッターのV8ツインターボエンジンは、SF90ストラダーレを上回る830psを発揮。これに3基の電気モーター（フロントアクスルに2基、リアに1基）を組み合わせ、システム最高出力は同社の量産車史上最強の1050psに達します。フラヴィオ・マンゾーニ率いるフェラーリ・スタイリングセンターが手掛けたエクステリアデザインも斬新。CG代表の加藤哲也が現地に飛び、その全容を解説します。
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《主要諸元》
▶フェラーリ 849 テスタロッサ
全長×全幅×全高：4718×2304*×1225cm
ホイールベース：2650cm
車両車重：1570kg (乾燥重量)
駆動方式：4WD
エンジン：3990cc V8 DOHC ツインターボ
ボア×ストローク：88×82mm
エンジン最高出力：830ps / 7500rpm
最大トルク：842Nm / 6500rpm
モーター最高出力：163ps (eDriveモード)
バッテリー容量：7.45kWh
EV走行可能距離：25km (eDriveモード)
ギアボックス：8段F1 DCT
タイヤサイズ：前265/35R20
タイヤサイズ：後325/30R20
動力性能：0-100km/h：2.3秒以下
最高速度：330km/h以上
*＝全幅の数値はドアミラーを含む。
《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
フェラーリ
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT
https://skmt.info/
《公開後変更履歴》
・2025-09-10 公開
・2025-09-10 諸元表に脚注を追記
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