Motor Renault 1.6 16V - mais casos de falha a frio causada pela deterioração da válvula termostática
Автор: OS - CAR Serviços Automotivos
Загружено: 2019-12-31
Просмотров: 16133
Mais um vídeo: antes de ficar trocando tudo quanto é peças da injeção/ignição, verifique se o funcionamento da válvula termostática está correto. A causa do seu problema de falhas a frio pode ser justamente ela.
Todos os motores Renault (1.0 8v, 1.0 16v, 1.6 8V, 2.0, etc...) usam válvula termostática, que se deterioram/envelhecem com o tempo , causando demora pra aquecer o motor à faixa de temperatura ideal de trabalho e, consequentemente, gerando aumento de consumo de combustível. Mas é principalmente em carros da linha Renault que usam motores K4M Flex (1.6 16v), que nota-se mais evidentemente esse comportamento de falha a frio, quando abastecido na gasolina, ou oscilações da rotação do motor a frio quando abastecido no álcool.
ATENÇÃO: As versões de motores com caixa de câmbio mecânico utilizam termostáticas de 89ºC, enquanto os com caixa de câmbio automático utilizam termostáticas de 83ºC.
_________________________________________________________
Oficina OS-CAR - Especializada em veículos RENAULT
Endereço: Rua Desembargador Westphalen, 2650 - Curitiba - PR
Telefone: (41) 3042-4194
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
