لا تفك الفرامل! الطريقة الثانية لفحص جوزة البريك بسهولة وبدون تعب

جوزة البريك (Brake Adjuster) هي جزء مهم في نظام الفرامل الخلفي، وظيفتها ضبط المسافة بين بطانة الفرامل والطبل بشكل أوتوماتيكي، لضمان استجابة فعالة عند الضغط على الفرامل.
الطريقة الأولى لفحص الجوزة معروفة وتحتاج إلى فك أجزاء من النظام، لكن في هذا التقرير سنوضح الطريقة الثانية للفحص بدون الحاجة لفك الطبل أو أجزاء معقدة، بطريقة عملية وسهلة التنفيذ.


---

🛠 الأدوات المطلوبة:

رافعة (جاك) لرفع السيارة

دعامات أمان (ستاند)

كشاف أو ضوء يدوي

مفك مستقيم (Flat Screwdriver) أو أداة فحص رفيعة

بخاخ تنظيف فرامل (اختياري)



---

✅ خطوات الفحص:

1. رفع السيارة وتأمينها:
ارفع السيارة من الخلف باستخدام الجاك، وثبّتها بدعامات الأمان بشكل آمن.


2. إزالة الإطار الخلفي:
فك العجلة للوصول إلى طبل الفرامل.


3. تحديد فتحة الفحص:
معظم طبول الفرامل تحتوي على فتحة صغيرة في الجهة الخلفية مغطاة بسدادة مطاطية.
أزل السدادة لكشف الفتحة.


4. إدخال المفك وتحريك الجوزة:
أدخل مفك رفيع في الفتحة، وحاول تحريك الجوزة للأعلى أو الأسفل (حسب جهة التعديل).

إذا تحركت بسهولة → الجوزة سليمة

إذا كانت الحركة صعبة أو لا تتحرك → الجوزة عالقة أو تالفة



5. مراقبة الصوت والاستجابة:
استمع لصوت "نقرة" خفيفة أثناء تحريك الجوزة، هذا دليل على عمل آلية التعديل.




---

⚠️ ملاحظات مهمة:

لا تستخدم مواد زيتية أو شحم، فقط منظف جاف خاص بالفرامل.

الفحص يكون والسيارة باردة، وتجنب وجود الأطفال أو أشخاص خلف السيارة أثناء الرفع.

في حال كانت الجوزة لا تتحرك أو متأكلة، يجب فك الطبل وتبديلها فورًا.