Montage und Demontage der ROTEX® ZS-DKM-SH Wellenkupplung mit Split-Naben (Halbschalenkupplung)

Wir zeigen Dir, wie schnell und einfach die Montage und Demontage der doppelkardanischen, drehelastischen Klauenkupplung mit Split-Naben funktioniert.

ROTEX® drehelastische Kupplungen zeichnen sich durch kleine Baumaße, geringe Gewichte und niedrige Schwungmomente bei hoher Drehmomentübertragung aus.

Doppelkardanische Klauenkupplung für große Wellenverlagerungen
Gute Dämpfungseigenschaften durch die zweifache Anordnung der Zahnkränze
Montage/Demontage mittels vier Schrauben

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Was KTR bewegt...

Seit der Unternehmensgründung im Jahr 1959 ist die KTR-Familie in allen Bereichen kontinuierlich gewachsen. Die hohe Innovationskraft und der ausgeprägte Pioniergeist bilden dabei seit jeher den Antrieb der KTR.

...woher KTR kommt...

Zeit für eine kurze Zeitreise? Begonnen hat alles in den 1950er Jahren. In Rheine, dem Stammsitz von KTR, wird die BoWex® entwickelt, die erste wartungsfreie Bogenzahn-Kupplung®, die Stahl und Kunststoff kombiniert. Kurz darauf folgt die ROTEX®, die erste Markenkupplung, die zur DIN-Norm wird. Diese Erfolge beflügeln. Und man kann darauf aufbauen – genau das macht KTR.

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