【開封動画】KATO 1月新商品！ ED75 700 前期形 JR仕様。あけぼの、エルム、八甲田、そしてオリエントエクスプレス’88と何でも牽引する最高の機関車です
Автор: TOS Railway Models
Загружено: 2026-01-23
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1/23 18:00にアップしたのですが、編集ミスして削除→20:30再アップしました。
コメントいただいた方、大変申し訳ございません。
●ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。700番台は奥羽本線の秋田～青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。国鉄時代末期には一部の車両がジョイフルトレイン「オリエントサルーン」牽引用として特別塗装が施され、同列車をはじめとする各ジョイフルトレインや、「あけぼの」などのブルートレイン、「オリエントエクスプレス’88」などの先頭に立って活躍しました。
◆JR移行後の東北地区の客車列車に欠かせない機関車です。「オリエントサルーン」「あけぼの」のヘッドマークが付属し、各列車の運転シーンをお楽しみいただけます。「オリエントエクスプレス’88」の牽引にもおすすめです（KATO HPより抜粋）。
2025年12月新商品
・KATO 3075-6 ED75 700 前期形 オリエントサルーン色
2026年1月新商品
・KATO 3075-7 ED75 700 前期形 JR仕様
・KATO 10-561 オリエントエクスプレス'88 7両基本セット
・KATO 10-562 オリエントエクスプレス'88 6両増結セット
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