Ралли Париж-Дакар 1988 | Ватанен и угнанный Peugeot 405

https://www.dukevideo.com/prd4791/Par...

В 1988 году ралли «Париж-Дакар» отметило свой 10-летний юбилей, но скандалы и трагедия омрачили то, что должно было стать праздником. Ари Ватанен, победитель 1987 года, был фаворитом на победу на великолепном Peugeot 405.

Несмотря на сопротивление со стороны Land Rover, Mitsubishi Pajero и коллеги по Peugeot, двукратного чемпиона мира по ралли Юхи Канккунена, Ватанен доминировал до странных и противоречивых событий в Бамако, когда автомобиль Ватанена исчез вместе с его надеждами на победу.

Несмотря на спорное завершение ралли «Дакар» 1988 года, 22-дневная одиссея протяженностью 13 000 км по шести странам подарила зрителям захватывающие гонки с участием таких гонщиков, как Эндрю Коуэн, Патрик Тамбэ, Жаки Икс и Анри Пескароло.

Легенды «Дакара» Сириль Невё и Гастон Раье вновь возглавили гонку мотоциклистов, но победу в драматичной схватке разыграли Эди Ориоли и Франко Пикко.

Организаторы разработали один из самых сложных маршрутов в истории к 10-летию ралли, и многим это оказалось не по зубам – 600 участников были разбиты уже в первый день в Африке. К сожалению, сложный рельеф местности стал причиной серьёзных потерь, унеся жизни участников и оставив многих, включая легенду мотокросса Андре Малерба, тяжёлыми травмами.

В этом обзоре представлены яркие моменты года, которые запомнятся по всем неправильным причинам, а также интервью со звездами по мере развития событий и разгоревшихся споров.