MPK Kraków - Mercedes-Benz O530 C2 Hybrid

Kraków jest jednym z tych miast, które zdecydowanie wyróżniają się pozytywnie w Polsce jeśli chodzi o zintegrowany transport publiczny. Miasto od dawna stawia na integrację z podkrakowskimi gminami w realizacji zadań przewozowych, a siatka połączeń oferuje naprawdę dużo możliwości. Głównym celem władz miejskich jest ograniczenie liczby pojazdów wjeżdżających codziennie do Krakowa, a żeby to osiągnąć, trzeba zapewnić atrakcyjny i zrównoważony transport aglomeracyjny, który będzie pewną alternatywą dla samochodu osobowego. W wakacje uruchomiono nowe przyspieszone linie aglomeracyjne do gmin Michałowice i Zielonki, w lutym linię 310 do Będkowic w gminie Wielka Wieś, a w planach jest także objęcie takim typem transportu gmin Niepołomice, Skawina i Liszki. W przyszłym tygodniu miasto uruchomi także dwie nowe linie nocne o charakterze podmiejskim - będą mieć numery 918 i 948 i zajmą się obsługą gminy Zabierzów. Wykonają po dwa kursy każdej weekendowej nocy i skomunikowane będą z nocną linią tramwajową 64 na Bronowicach Małych. Dawna stolica Polski była także jednym z pierwszych miast, które wycofały z eksploatacji wszystkie autobusy niespełniające normy emisji spalin minimum Euro 5.
208 Dworzec Główny/Wschód - Kraków Airport
1. Bronowice SKA
2. Bronowice SKA
3. Bronowice Małe
4. Giełda/Balicka NŻ
5. Lindego NŻ
6. Uniwersytet Rolniczy/Balicka
7. Młynówka SKA NŻ
8. Godlewskiego
9. Zakliki NŻ
10. Wierzyńskiego
11. Cmentarz Mydlniki NŻ
12. Mydlniki/Granica Miasta NŻ