Valvula EGR - Desmontaje y test- Perdida de potencia - Chevrolet Matiz / Spark - Tutorial
Автор: Jerome Louvet - DIY
Загружено: 2021-04-02
Просмотров: 134788
Desmontaje y test de la válvula EGR. Perdida de potencia entre 2500 y 3500 RPM - Chevrolet Matiz / Spark
Referencias valvula EGR:
OPEL:
58 51 025
R1090060
17098361
58 51 603
93184996
VAUXHALL:
R1090060
5851603
17098361
5851025
93184996
HELLA: 6NU 010 171-341
PIERBURG:
7.24809.12.0
7.24809.02.0
MAGNETI MARELLI:
571822112026
359000604450
HERTH+BUSS ELPARTS: 70671401
BorgWarner (Wahler):
711033D/1
711033D
GENERAL MOTORS:
17098361
5851603
93184996
5851025
TRISCAN: 8813 24004
DELPHI: EG10006-12B1
METZGER:
0892711
0892029
NISSENS: 98187
NRF: 48671
MOOG: 5230
JAPANPARTS: EGR-0410
BUGIAD: BGR13029
ERA:
555042
555042A
ASHIKA: 150-00-0410
MEAT & DORIA:
88111E
88111/1
88611
88111
IPD: 45-8021
INTERMOTOR: 14904
SIDAT:
83.610AS
83.610A2
83.610
AUTEX: 959026
TOPRAN: 205 869
AUTOMEGA:
1058510025
3058510025
HOFFER:
7518111
7518611
7518111E
MOTAIR TURBO: 810029
BLUE PRINT: ADG07297
JAPKO: 1500410
LUCAS: FDR129
BBR Automotive: 006-30-07861
AIC: 55764
Capítulos:
00:00 Diagnostico
00:30 Desmontaje
04:21 Test valvula
06:17 Test arnes
07:39 Valvula nueva
08:51 Test en carretera
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
